第八代雅阁

新买雅阁四个月大修两次，4S店隐瞒问题
新雅阁买了不到四个月，行驶才8000多公里，便三次开进维修站，经历两次大修，而且4S店将原因归咎于他加了不干净的汽油。这让卢先生懊恼不已，原以为买辆新车可以提升 ...
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广本新雅阁的发动机助力泵噪音严重过大
本田雅阁08款作为08年广州本田公司新推出的一款车型，就其外表而言，还算贴近时代，但该公司在出产08款上，根本就没有考虑噪音的问题就上市，发动机助力泵噪音严重过 ...
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广本第八代雅阁的刹车实在是太糟糕了
我现在有一台本田雅阁八代，刚行驶了5000公里就出现了速度80公里的时候方向盘严重的抖动的问题，我给广州本田公司打电话咨询，得到的答案是给予光盘处理，就是把刹车 ...
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是个普遍问题？第八代雅阁的刹车盘不平
我是石家庄的！前两天出差去了一趟湖北，往返2000公里，绝大部分都是高速。一上高速就发现刹车有问题，非常明显。就是车速在100km以上时，点刹车的时候有抖动现象 ...
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跑市区油耗高得吓人，08雅阁缺点总结
我的雅阁是今年5月买的，就是我的名字这款，跑市区油耗高的吓人，2.0的车,居然在市区百公里15升多,买到现在跑了5000公里,我就是上下班开,偶尔出去吃个饭什么 ...
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5个月就开裂，雅阁的座椅质量真的很次
我得阁阁才5个月　驾驶座椅和副驾驶座椅都裂开了好多裂靠背是自己不小心磨破的　　但是开裂的绝对不是磨的
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新雅阁方向助力泵哨声问题严重困扰车主
我是真正雅阁8的车主,08年3月18日买的2.4导航版,雅阁8方向助力泵产生的噪音(速度在10~40公里/转速在1000~1500转时),尖哨声一直让我苦不甚了 ...
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雅阁涨价，谁给了广本逆势上涨的底气？
逆势涨价客观上带给消费者本田车型供不应求的印象，根据消费者的从众心理，买便宜就得赶快。这和当年的“饥饿营销”有异曲同工之妙。而且呢，此举会让此前买车的消费者心理 ...
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让人不可思意，八代雅阁发动机噪音很大
本人于七月底购买了一辆第八代雅阁2.4,到现在行驶了11500多公里,刚开始感觉各方面还过的去,驾驶起来也挺好开的,油耗也不算太高,不过行驶到八千多公里时烦人的 ...
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发动机刚体有裂纹，我的新雅阁住院了！
我于08年9月24日,买了部雅阁2.0EX,购车当天前面中网就油漆脱落现象,当时我没有注意到,第二天回去和销售人员说明,他们就不于理睬说:谁让我当时没有看好?? ...
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噪音难以忍受，买第八代雅阁我很后悔
本人于七月底购买了一辆第八代雅阁2.4,到现在行驶了11500多公里,刚开始感觉各方面还过的去,驾驶起来也挺好开的,油耗也不算太高,不过行驶到八千多公里时烦人的 ...
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车系介绍

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺

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