
看/试/比,三个月的经历成就08雅阁2.4L
今天终于提车,结束了我的选车之路,所以我上来发发感叹,图等稍后拍了放上来给大家分享下。好累!由于自己家里离工作地点比较远,所以我打算年前能买个车开,不想每天做公 ...
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今天终于提车,结束了我的选车之路,所以我上来发发感叹,图等稍后拍了放上来给大家分享下。好累!由于自己家里离工作地点比较远,所以我打算年前能买个车开,不想每天做公 ...
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油耗保养均不高,雅阁2.0L使用成本最低
新雅阁2.0L自动档和2.0L自动档导航版的市场指导价格分别为19.98万元和21.98万元,因为发动机和变速箱一致,所以它们在油耗和保养方面所花费的费用基本一 ...
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新雅阁2.0L自动档和2.0L自动档导航版的市场指导价格分别为19.98万元和21.98万元,因为发动机和变速箱一致,所以它们在油耗和保养方面所花费的费用基本一 ...
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各有特点,08款雅阁的超详细实用汇总
经常会有准车主发帖询问买哪款车好,我觉得这是徒劳的,在自己板块肯定会说自己的车好的人多,这在某种程度上反而会起误导作用。在20多万元这个价位上不可能有什么神车可 ...
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经常会有准车主发帖询问买哪款车好,我觉得这是徒劳的,在自己板块肯定会说自己的车好的人多,这在某种程度上反而会起误导作用。在20多万元这个价位上不可能有什么神车可 ...
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风里来雨里去,记录新雅阁半年点滴生活
买车到现在已经有6个月了,YG陪我走过了精彩的时月,风里来雨里去伴随着我走过了数月的点点滴滴就像我一个亲密的朋友。大气前卫的外观适合现时主流消费人群的审美要求, ...
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买车到现在已经有6个月了,YG陪我走过了精彩的时月,风里来雨里去伴随着我走过了数月的点点滴滴就像我一个亲密的朋友。大气前卫的外观适合现时主流消费人群的审美要求, ...
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第八代雅阁3.5L获年度技术领先车型奖
年度技术领先车型奖旨在评选出本年度技术领先的全新车型,获奖车型须在车辆工程技术、外观和内饰设计,车载功能性设备等方面有突出创新或领先技术,并且这些创新或技术在提 ...
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年度技术领先车型奖旨在评选出本年度技术领先的全新车型,获奖车型须在车辆工程技术、外观和内饰设计,车载功能性设备等方面有突出创新或领先技术,并且这些创新或技术在提 ...
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第八代新雅阁:广本脱胎换骨之作(组图)
市场竞争的受益人是消费者,中国车市的竞争亦是如此。墨守成规的结果必然是被市场所淘汰,要想在中国车市“扬名利万”,创新是重要的手段之一。于是乎改款车型在中国大行其 ...
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市场竞争的受益人是消费者,中国车市的竞争亦是如此。墨守成规的结果必然是被市场所淘汰,要想在中国车市“扬名利万”,创新是重要的手段之一。于是乎改款车型在中国大行其 ...
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超详细实用汇总,这里有08款雅阁的全部
我成为八代雅阁车主已有9个多月了,在做版主前后根据自己的体验和经验写了很多关于八代雅阁的帖子,从弟兄们的反应来看,个人感觉对雅八车主和准车主有点帮助或参考 ...
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我成为八代雅阁车主已有9个多月了,在做版主前后根据自己的体验和经验写了很多关于八代雅阁的帖子,从弟兄们的反应来看,个人感觉对雅八车主和准车主有点帮助或参考 ...
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优惠两万并送装具!雅阁2.0EX入手记实
4s的JS说明天杭州市场就要涨价了,2.0ex只有优惠1.5万,不送装饰.搞得很郁闷,然后下午找了4s的经理(是我LP的亲戚),他给我谈了价格是优惠2万,送36 ...
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4s的JS说明天杭州市场就要涨价了,2.0ex只有优惠1.5万,不送装饰.搞得很郁闷,然后下午找了4s的经理(是我LP的亲戚),他给我谈了价格是优惠2万,送36 ...
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好车在于养,广本新雅阁的维修保养经
广州本田雅阁在中国已具有8年的国产化历史,自国产之日起,就在中国中高级汽车市场中一路领跑,创造了连续19个月销量冠军的骄人成绩,并且是国内第一个达到50万销量的 ...
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广州本田雅阁在中国已具有8年的国产化历史,自国产之日起,就在中国中高级汽车市场中一路领跑,创造了连续19个月销量冠军的骄人成绩,并且是国内第一个达到50万销量的 ...
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细节之处显挡次,新雅阁2.0与3.5实拍
广州本田继年初推出了2.4升车型后,在3月18日又推出了一款3.5升排量车型,价格为:33.98万元。上周2.0车型也已正式与消费者见面,自此第八代雅阁在国内的 ...
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广州本田继年初推出了2.4升车型后,在3月18日又推出了一款3.5升排量车型,价格为:33.98万元。上周2.0车型也已正式与消费者见面,自此第八代雅阁在国内的 ...
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八代雅阁底盘轻快,过弯转向很容易掌控
从驾乘感觉上讲,八代雅阁给人的印象是舒适、良好的操控感、动力性强。底盘感觉轻快些,噪音控制不是特别好,过不良路面带来的清晰路感和石子敲打底盘的声音是能感觉出来的 ...
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从驾乘感觉上讲,八代雅阁给人的印象是舒适、良好的操控感、动力性强。底盘感觉轻快些,噪音控制不是特别好,过不良路面带来的清晰路感和石子敲打底盘的声音是能感觉出来的 ...
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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,不论从外到内都是新的力作,与上一代雅阁相比,本田紧跟世界潮流,在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色,前卫锋利的组合式尾灯,其中3.5L版本车型配备双排气管,将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部,形似肌肉强健的臂膀。另外,从整体视觉效果看,体现了世界级的工艺















