有来头 日系车讨好中国车主的三大必杀计
据中国汽车统计协会数据显示，2006年中国汽车产销双超720万辆，成为全球第二大新车消费市场。轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、一汽大众、上海大 ...
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据中国汽车统计协会数据显示，2006年中国汽车产销双超720万辆，成为全球第二大新车消费市场。轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、一汽大众、上海大 ...
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优雅型轿车正当红！ 看看这些车市"新贵"
经过一百多年的发展，在轿车大量进入家庭的今天，具有外观优雅精致、内部人性化布局、技术领先可靠、节能环保等多项特点的新一代优雅型轿车，正在成为轿车的一个重 ...
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经过一百多年的发展，在轿车大量进入家庭的今天，具有外观优雅精致、内部人性化布局、技术领先可靠、节能环保等多项特点的新一代优雅型轿车，正在成为轿车的一个重 ...
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车价还在降 提示:十一期间只能看不能买
王先生准备在这两天把车买了。他的理由是，已经观察了好几个月，车价也降了不少，正赶上“十一”黄金周可以开着属于自己的车到郊区玩一玩。而最重要的一点是，经销 ...
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王先生准备在这两天把车买了。他的理由是，已经观察了好几个月，车价也降了不少，正赶上“十一”黄金周可以开着属于自己的车到郊区玩一玩。而最重要的一点是，经销 ...
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家庭购车锁定十一黄金周 四大提醒消费者
今年“十一”黄金周恰逢传统中秋佳节，车市正在迎来消费的高潮，家庭购车无疑是最大的消费群体。从今天至本月底，新购车辆仍可以上牌，国庆节期间由于车管所放假而暂停 ...
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今年“十一”黄金周恰逢传统中秋佳节，车市正在迎来消费的高潮，家庭购车无疑是最大的消费群体。从今天至本月底，新购车辆仍可以上牌，国庆节期间由于车管所放假而暂停 ...
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车市淡季销售招数多 慎重选择真正的实惠
夏天是汽车销售的传统淡季，从往年看，这并不是一个降价优惠集中的时节，然而，这个夏天有点不同。除了惯常的直降、送礼包之类的传统促销方式，“零利率贷款购车” ...
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夏天是汽车销售的传统淡季，从往年看，这并不是一个降价优惠集中的时节，然而，这个夏天有点不同。除了惯常的直降、送礼包之类的传统促销方式，“零利率贷款购车” ...
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新车上市频繁 中级车市价格大战在劫难逃
在价格竞争成为主流的中级车市场上，想鹤立鸡群已经不是那么容易，因为价格战谁都逃避不了。长期以来，保持相对稳定的中级车价格天平，在一番摆动之后失去了平衡。 ...
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在价格竞争成为主流的中级车市场上，想鹤立鸡群已经不是那么容易，因为价格战谁都逃避不了。长期以来，保持相对稳定的中级车价格天平，在一番摆动之后失去了平衡。 ...
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中高档车门槛低到15万 2.3L以上降价有望
由于新老车型之间竞争加剧，前两年还风光无限的中高档轿车自2005年底开始“自贬身价”，陆续加入到了价格战的行列。尤其近日爆出新闻：长安福特推出蒙迪欧系列 ...
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由于新老车型之间竞争加剧，前两年还风光无限的中高档轿车自2005年底开始“自贬身价”，陆续加入到了价格战的行列。尤其近日爆出新闻：长安福特推出蒙迪欧系列 ...
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车价一降再降 是否预示着车市寒流到来？
记得6月22日我们PCauto北京站的行情编辑出了一条这样的行情文章：昔日加价王 广本雅阁2.0惊人跌破19万元，其实这则消息对于目前的整个车市行情来说也许 ...
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记得6月22日我们PCauto北京站的行情编辑出了一条这样的行情文章：昔日加价王 广本雅阁2.0惊人跌破19万元，其实这则消息对于目前的整个车市行情来说也许 ...
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六月中高级车市还有变数 购车者仍要慎重
进入6月，市场已新添车型近30款，一些老款车也改款上市，各档次车型竞争更加激烈。临近年中，厂商都希望能交上好看的“销售报表”，所以会给商家一些优惠政策， ...
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进入6月，市场已新添车型近30款，一些老款车也改款上市，各档次车型竞争更加激烈。临近年中，厂商都希望能交上好看的“销售报表”，所以会给商家一些优惠政策， ...
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中高级车降价在继续 持币待购消费者居多
凯美瑞以平均低于雅阁近万元的价格上市，随后马自达6降价2万元紧随其后。中高级车市的价格战真的迫在眉睫了吗？笔者认为：中高级车市场的集体降价没有商量，但还需要 ...
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凯美瑞以平均低于雅阁近万元的价格上市，随后马自达6降价2万元紧随其后。中高级车市的价格战真的迫在眉睫了吗？笔者认为：中高级车市场的集体降价没有商量，但还需要 ...
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广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社合作出资，引进本田雅阁2.0升级系列轿车，填补了中国中高档轿车的市场空白，现在年产达5万辆以上，生产车型为雅阁3.0V6豪华型轿车、雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。 广州雅阁系列车型在国际汽车市场上都称得上先进，其外形俊美流畅，比较平坦的上边梁，低矮的车身，呈现出典型的三厢式车厢，符合国内消费者的欣赏习惯。 广州雅阁的内饰精致细腻，含蓄而节制，设计颇具人性化。转向盘以及其他内饰件手感特别好；仪表板呈现出舒适的流线型，过渡自然，给人以高贵大方的感觉；各种仪表一目了然，基于人性化的设计，使她的各种功能操纵部分伸手可及，简单方便；采用自动挡，更为驾驶者免去了繁琐的油离配合。广州雅阁在安全性方面当然不惜笔墨，通风盘式制动器配以四通道ABS、双安全气囊、车侧碰撞防护杆和前后安全带等都显示出广州雅阁对生命的尊重。 首次将用于赛车的VTEC技术用于轿车，它保证了广州雅阁在高速时的充沛动力，使许多车主体验到一骑绝尘的快感。凌厉地加速，狂野地飞奔，让许多爱车、懂车的车主们津津乐道。另外广州雅阁的五连杆双叉后悬架使它在不牺牲舒适性的同时，尽可能地增加了车内空间。
