雅阁必须面对的问题：10万辆之后该何去何从
统计资料显示，第八代雅阁1-8月累计销量达到105314辆，成为该细分市场今年总销量第一个突破10万辆的车型，与第二名的领先优势进一步扩大到近7000辆，稳坐中 ...
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统计资料显示，第八代雅阁1-8月累计销量达到105314辆，成为该细分市场今年总销量第一个突破10万辆的车型，与第二名的领先优势进一步扩大到近7000辆，稳坐中 ...
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八代雅阁车主感言“我相信多数人的选择”
根据对近百名购买第八代雅阁车主的调查显示，尽管他们选择雅阁各有各的原因，但归根到底，很多方面都是共通的。在市区一家大型企业任高层管理职务的梁先生说，就像他所从事 ...
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根据对近百名购买第八代雅阁车主的调查显示，尽管他们选择雅阁各有各的原因，但归根到底，很多方面都是共通的。在市区一家大型企业任高层管理职务的梁先生说，就像他所从事 ...
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七面埋伏，第八代雅阁继续剿杀中高级车市
相对于中低档车市场产销两旺的态势，中高级车市场在车型细分上多少显得有些选择面不多，不少车型销量上甚至出现微微下滑的趋势，在这种情况下，雅阁再次选择丰富它的产品线 ...
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相对于中低档车市场产销两旺的态势，中高级车市场在车型细分上多少显得有些选择面不多，不少车型销量上甚至出现微微下滑的趋势，在这种情况下，雅阁再次选择丰富它的产品线 ...
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后奥济时代中高级霸主，貌似雅阁志在必得
根据以往的经验，奥运会对举办国经济的影响兼具短期与长期、显性与隐性的作用，奥运会举办当年，由于国际关注度的显著增加，在短期内显性促进达到一个高峰，其后，将通过道 ...
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根据以往的经验，奥运会对举办国经济的影响兼具短期与长期、显性与隐性的作用，奥运会举办当年，由于国际关注度的显著增加，在短期内显性促进达到一个高峰，其后，将通过道 ...
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与世界同步的车型，第八代雅阁稍稍让利
中高级车市场的激烈情形以及中高级车在中国车市所占的比例不用我们多说，消费者从网络等等各种媒体的广告覆盖以及在街头看到的这个级别车型身影的频率就知道这个级别是多么 ...
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中高级车市场的激烈情形以及中高级车在中国车市所占的比例不用我们多说，消费者从网络等等各种媒体的广告覆盖以及在街头看到的这个级别车型身影的频率就知道这个级别是多么 ...
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第八代雅阁，用10万用户诠释“信赖之选”
第八代雅阁畅销之势无可阻挡！最新统计数据显示，8月份第八代雅阁又以14433辆的销量第五次获得中高级轿车市场月销量名列前茅。今年前8月，第八代雅阁累计销量达到1 ...
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第八代雅阁畅销之势无可阻挡！最新统计数据显示，8月份第八代雅阁又以14433辆的销量第五次获得中高级轿车市场月销量名列前茅。今年前8月，第八代雅阁累计销量达到1 ...
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逆市飘红，第八代雅阁五冠王是实力体现
在上半年众多不利因素的影响下，很多消费者对车市的信心不足，选择了持币观望，从而影响了汽车行业的整体表现，呈较大幅度的下滑趋势。而作为中高级轿车市场领军品牌的第八 ...
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在上半年众多不利因素的影响下，很多消费者对车市的信心不足，选择了持币观望，从而影响了汽车行业的整体表现，呈较大幅度的下滑趋势。而作为中高级轿车市场领军品牌的第八 ...
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第八代雅阁勇夺中高级车市全能冠军
第八代雅阁继承了历代雅阁的优良传统，汇聚本田全球最新技术，运用全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面作出了水平的突破，创下了 ...
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第八代雅阁继承了历代雅阁的优良传统，汇聚本田全球最新技术，运用全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面作出了水平的突破，创下了 ...
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第八代雅阁2.4导航版6500KM之忧缺点作业
提车一个多月,已经开到6500KM了,相信这已经算很能跑的了,4000KM做首保,那时候还没到一个月,4S店的师傅都说怎么跑得那么快啊?哈.新车拿回来天天开啊. ...
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提车一个多月,已经开到6500KM了,相信这已经算很能跑的了,4000KM做首保,那时候还没到一个月,4S店的师傅都说怎么跑得那么快啊?哈.新车拿回来天天开啊. ...
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广州本田第八代雅阁再次“凌厉”加冕
6月，新雅阁以12042辆的销量蝉联中高级轿车市场单月销量冠军，再次以“凌厉气势”彰显了重夺中高级轿车2008全年销量排名第一的王者雄心。今年3月，刚刚上市不久 ...
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6月，新雅阁以12042辆的销量蝉联中高级轿车市场单月销量冠军，再次以“凌厉气势”彰显了重夺中高级轿车2008全年销量排名第一的王者雄心。今年3月，刚刚上市不久 ...
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6月销售现状不容乐观，新雅阁继续蝉联冠军
这是最现实的销售现状。由于市场已经持续了3个月的负增长，在6月底的最后3天，厂家向经销商售出的批发量增加了15.26万辆。这也意味着经销商的库存压力将在7月、8 ...
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这是最现实的销售现状。由于市场已经持续了3个月的负增长，在6月底的最后3天，厂家向经销商售出的批发量增加了15.26万辆。这也意味着经销商的库存压力将在7月、8 ...
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广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社合作出资，引进本田雅阁2.0升级系列轿车，填补了中国中高档轿车的市场空白，现在年产达5万辆以上，生产车型为雅阁3.0V6豪华型轿车、雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。 广州雅阁系列车型在国际汽车市场上都称得上先进，其外形俊美流畅，比较平坦的上边梁，低矮的车身，呈现出典型的三厢式车厢，符合国内消费者的欣赏习惯。 广州雅阁的内饰精致细腻，含蓄而节制，设计颇具人性化。转向盘以及其他内饰件手感特别好；仪表板呈现出舒适的流线型，过渡自然，给人以高贵大方的感觉；各种仪表一目了然，基于人性化的设计，使她的各种功能操纵部分伸手可及，简单方便；采用自动挡，更为驾驶者免去了繁琐的油离配合。广州雅阁在安全性方面当然不惜笔墨，通风盘式制动器配以四通道ABS、双安全气囊、车侧碰撞防护杆和前后安全带等都显示出广州雅阁对生命的尊重。 首次将用于赛车的VTEC技术用于轿车，它保证了广州雅阁在高速时的充沛动力，使许多车主体验到一骑绝尘的快感。凌厉地加速，狂野地飞奔，让许多爱车、懂车的车主们津津乐道。另外广州雅阁的五连杆双叉后悬架使它在不牺牲舒适性的同时，尽可能地增加了车内空间。
