5月销量：雅阁反超凯美瑞成中高级冠军
来自市场终端的新车销量数据显示，在全国主要中高级轿车销量城市中，第八代雅阁的新车销量已经全面超越了竞争对手。在北京市场上，第八代雅阁连续3个月销量超过1000辆 ...
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来自市场终端的新车销量数据显示，在全国主要中高级轿车销量城市中，第八代雅阁的新车销量已经全面超越了竞争对手。在北京市场上，第八代雅阁连续3个月销量超过1000辆 ...
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新雅阁何以获得轿车类首个超五星评价
这次测试结果再度验证了第八代雅阁轿车超越同级别车型的出色安全性能，广州本田在汽车安全技术研究和应用上一直走在行业前列。第八代雅阁轿车能取得如此出色的成绩，主要在 ...
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这次测试结果再度验证了第八代雅阁轿车超越同级别车型的出色安全性能，广州本田在汽车安全技术研究和应用上一直走在行业前列。第八代雅阁轿车能取得如此出色的成绩，主要在 ...
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国产不比进口差？新雅阁安全配置毫无缩水
第八代雅阁碰撞成绩得到了惊人的五星半评价，成为了当今中高级车当之无愧的安全之王。在碰撞成绩未公布前，各大媒体都纷纷进行了猜测，不少媒体用了第八代雅阁（北美版）在 ...
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第八代雅阁碰撞成绩得到了惊人的五星半评价，成为了当今中高级车当之无愧的安全之王。在碰撞成绩未公布前，各大媒体都纷纷进行了猜测，不少媒体用了第八代雅阁（北美版）在 ...
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突出重围，新雅阁在安全方面再立新标杆
新一代雅阁的车体刚性和底盘功夫是保证车型得到五星加的最高安全车型荣誉的最大法宝，其实早在第七代雅阁的安全车身设计已经在车体刚性方面取得了优异成绩，第八代雅阁更优 ...
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新一代雅阁的车体刚性和底盘功夫是保证车型得到五星加的最高安全车型荣誉的最大法宝，其实早在第七代雅阁的安全车身设计已经在车体刚性方面取得了优异成绩，第八代雅阁更优 ...
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两万辆是常态，新雅阁将续创车市神话
继三月份以21068辆的销量成为全国中高级轿车销量冠军后，广州本田第八代雅阁在四月份销量却回落至10067辆，屈居凯美瑞、领驭之后，月销量突破两万辆的惊人纪录仅 ...
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继三月份以21068辆的销量成为全国中高级轿车销量冠军后，广州本田第八代雅阁在四月份销量却回落至10067辆，屈居凯美瑞、领驭之后，月销量突破两万辆的惊人纪录仅 ...
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第八代新雅阁，一款个性运动的商务车型
任何一款能发展到第八代的车型，可以说都是绝对不容小视的。雅阁(图库 论坛)从1976年推出第一代三门舱背式轿车到现在，到现在八代国内上市，已经整整12年的时间了 ...
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任何一款能发展到第八代的车型，可以说都是绝对不容小视的。雅阁(图库 论坛)从1976年推出第一代三门舱背式轿车到现在，到现在八代国内上市，已经整整12年的时间了 ...
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我为何会选择她，雅阁车主谈开车感觉
我先看中的是丰田锐志，但是我还是担心它的质量，虽然它和我的老车都是丰田，但是出生地不一样，虽然丰田的品牌给了我很强的信心，但是我怕南桔北枳。其次我考虑的是广州本 ...
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我先看中的是丰田锐志，但是我还是担心它的质量，虽然它和我的老车都是丰田，但是出生地不一样，虽然丰田的品牌给了我很强的信心，但是我怕南桔北枳。其次我考虑的是广州本 ...
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无悔之选：08款雅阁2.4导航版用车心得
当初Y8就是我的第二选择但是这一段时间的体会我对我的选择一点也不后悔整车的优点远多于少两个缸和少一个前进档的不足导航版的40G硬盘配上低音炮的音响绝对是一大亮点 ...
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当初Y8就是我的第二选择但是这一段时间的体会我对我的选择一点也不后悔整车的优点远多于少两个缸和少一个前进档的不足导航版的40G硬盘配上低音炮的音响绝对是一大亮点 ...
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中级车市场群雄逐鹿，为何我最后选雅阁
我是从去年年底开始看车的并打算买一辆家用，预算25万，我先后看了迈腾，马自达6，东本CR-V，凯美瑞，锐志，天籁，雅阁。我开始看车的时候雅八还没有上市，我问了许 ...
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我是从去年年底开始看车的并打算买一辆家用，预算25万，我先后看了迈腾，马自达6，东本CR-V，凯美瑞，锐志，天籁，雅阁。我开始看车的时候雅八还没有上市，我问了许 ...
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八代雅阁底盘结构全面升级VGR系统是焦点
第八代Accord前悬架系统和上两代一样，仍然使双横臂,而后悬架系统则运用了新型轮内式多连杆，标配四轮ABS防暴死制动系统、TC牵引力控制系统的VSA车身稳定辅 ...
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第八代Accord前悬架系统和上两代一样，仍然使双横臂,而后悬架系统则运用了新型轮内式多连杆，标配四轮ABS防暴死制动系统、TC牵引力控制系统的VSA车身稳定辅 ...
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08款雅阁油耗，将带给众人诸多惊喜！
在底特律车展上，本田汽车展示了其雅阁Coupe概念车，该概念车也透露了新款雅阁将拥有的式样风格。据悉新款雅阁将于今年秋天起在美国市场上开始销售，共推出两款车型， ...
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在底特律车展上，本田汽车展示了其雅阁Coupe概念车，该概念车也透露了新款雅阁将拥有的式样风格。据悉新款雅阁将于今年秋天起在美国市场上开始销售，共推出两款车型， ...
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广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社合作出资，引进本田雅阁2.0升级系列轿车，填补了中国中高档轿车的市场空白，现在年产达5万辆以上，生产车型为雅阁3.0V6豪华型轿车、雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。 广州雅阁系列车型在国际汽车市场上都称得上先进，其外形俊美流畅，比较平坦的上边梁，低矮的车身，呈现出典型的三厢式车厢，符合国内消费者的欣赏习惯。 广州雅阁的内饰精致细腻，含蓄而节制，设计颇具人性化。转向盘以及其他内饰件手感特别好；仪表板呈现出舒适的流线型，过渡自然，给人以高贵大方的感觉；各种仪表一目了然，基于人性化的设计，使她的各种功能操纵部分伸手可及，简单方便；采用自动挡，更为驾驶者免去了繁琐的油离配合。广州雅阁在安全性方面当然不惜笔墨，通风盘式制动器配以四通道ABS、双安全气囊、车侧碰撞防护杆和前后安全带等都显示出广州雅阁对生命的尊重。 首次将用于赛车的VTEC技术用于轿车，它保证了广州雅阁在高速时的充沛动力，使许多车主体验到一骑绝尘的快感。凌厉地加速，狂野地飞奔，让许多爱车、懂车的车主们津津乐道。另外广州雅阁的五连杆双叉后悬架使它在不牺牲舒适性的同时，尽可能地增加了车内空间。
