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稳定性和动力都不错,伊兰特四年使用报告
我的小伊现在已服役四年,买的时候是属于比较早生产出来的那批车,号称进口件比较多,其实就是为企业的超额利润找个说辞。买这个车完全是家人相互妥协的结果,因为原来的天 ...
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标准穷人的车生活,伊兰特3300公里首保
最终,我进了北京现代的店,定了伊兰特1.6手舒,时间正好是5·12那天中午,火炬在厦门传递,汶川地震(向在地震中罹难的同胞至哀,愿另一个世界没有天灾,一切都好。 ...
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全球销量500万,伊兰特堪称“家轿之王”
消费者购买能力下降、养车成本提高、车市连续5个月环比下降……2008年,中国车市 “利空不断”,作为支撑车市的中流砥柱—中级家轿车,更面临着新车不断推出,竞品日 ...
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每天53元,伊兰特1.6一年用车成本调查
伊兰特作为一款面向全球发售的车型,秉承了韩国车型一贯清新雅致的风格,配合先进的欧洲设计理念,完美地将古典与现代相融合。作为一款性价比较为突出的经济性轿车,从上市 ...
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售价保持不变,北京现代伊兰特推出选装版
继今年成功推出ELANTRA悦动后,北京现代针对已经有的老款车型伊兰特再次推出了选装版,并且推出了雅绅特09款轿车,增加了细分市场产品的竞争力。加上年底推出的全 ...
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伊兰特还是不错的车,适合老年人和女同胞
我是每5000公里去保养一次。到目前,木有发现该车有什么大毛病。小毛病有,主要表现在:离合器异响、倒档发涩、个别玻璃伸降器有问题(已更换)、大灯内部起雾(已更换 ...
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伊兰特跻身J.D Power新车品质度满意前三
2008年度J.D Power美国市场新车品质满意度调查(IQS)近日揭晓。在最受瞩目的“紧凑型轿车”组中,现代伊兰特位列第三,超越丰田卡罗拉和福特福克斯;而在 ...
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定位更加年轻化,伊兰特悦动静态体验
对于我们来说是再熟悉不过了,相信很多朋友看到它都会感到非常亲切。作为在市场的主打车型,曾经也创下了月销售过万辆的成绩。但是战场上没有长胜的将军,过于低调、保守的 ...
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以液化气为燃料,伊兰特混动车型明年开售
面对全球性的能源危机,各大汽车厂商纷纷将大量的人力物力投入到新能源技术的研发上。本周二,韩国现代汽车宣布将在明年7月开始对其首款混合动力车——现代伊兰特LPI  ...
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伊兰特销量突飞猛进,6月车市TOP10盘点
经历了2007年的低迷,伊兰特终于凭借改款在2008年重获新生。与凯越比较,伊兰特的改款还是相当有诚意的,而市场也给予了其充分肯定,连续几个月销量过2万台。作为 ...
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现代进化论,对比测试新老两代伊兰特
伊兰特从1991年加入现代汽车家族,至今已经走过了17个年头。北京现代2003年12月投放市场的伊兰特属于韩国现代第三代伊兰特的中期换型版本。今年3月北京现代推 ...
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伊兰特是现代汽车公司在国内和国外市场上都最受欢迎的车型。它有4门和5门的不同设计式样,发动机有1.6、1.8、2.0 DOHC、2.0 CVVT 和 2.0 CRDi这些不同的型号,它的性能卓越、乘车空间更加宽敞、行礼箱更加宽大,同时还具备很多小型汽车的优雅气质,这些都表现了现代汽车公司赢得消费者的巨大决心,另外,很多伊兰特汽车的忠实拥护者往往是首先被它的运动外形和省油性所吸引。

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