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报价:10.56-11.56万元
改装车现在越来越成为一种流行时尚,越来越多的人已经不再把车当成一种交通工具而是作为显示自己独特个性的工具。加装扰流板、包围、更换大尺寸轮毂已经不是什么稀奇的事了。不过由于国内政策方面的限制,从而影响到了突出个性的改装车在国内的发展...[全文]
海马汽车的海马3运动版车型已在昨日正式上市,凭借着10.78万的定价以及丰富时尚的配置吸引了众多消费者的目光。下面就为喜爱这款在家轿基础上全新升级的新车的消费者们做个简单的使用介绍。新车的外观设计更加注重了线条感,并且直接通过局部的设计显示其运动家轿的特点...[全文]
相比非独立悬架,采用独立悬架的车型因为每个车轮都能独立跳动,因此在舒适性方面能够得到良好的保证,而多连杆的结构在所有悬架形式中又比较突出,它能尽可能地使每个车轮保持垂直运动,更有利于增强轮胎的抓地能力,再加上悬架结构本身的优越性...[全文]
本篇文章中在考量被动安全性的时候,不得不参考了中国新车评价规程(C-NCAP)的三种碰撞测试结果和总体评分,虽然大家对他的公正性还存在一定的质疑,而他的评价标准也没有完全与时俱进,但在现阶段情况下,似乎也只有这一个机构能够对自主品牌车型...[全文]
作为海马汽车今年最新的一款力作,海马3两厢版还未上市就吸引了很多消费者以及业界的关注。这款新车的动力操控优势以及突出的外型设计优势,令很多消费者希望提前的深入了解它,所以我们在第一时间为大家带来了代号为H11的海马3两厢版的整车做工质量介绍...[全文]
俗话说得好,凡是要争做第一,而不要做第二。所以很多车型都以后缀1命名,比如F1、宝马1系,不过1字用在家用车型上,确实不怎么大气。总有些微小车型的感受。而以2字作为后缀命名还是不够普及,似乎谁也不愿意当老二。所以很多车型采用了3作为后缀名...[全文]
也许你还记得在年初的那一段时间里,各大网站发布的关于海马汽车的新车海马3的谍照以及上市的消息,一时间成为了各大论坛里谈论的焦点,在我们汽车之家也不例外;并对其进行了全方位的报道...[全文]
上周我们曾经做过一次购车推荐,专门针对预算只有5万元的消费者。虽然这些小车非常的经济,但出于成本考虑,难免会有一些不能尽如人意的地方。不过没有关系,今天我们不妨多加上3万元的预算,看看不到8万元能买什么样的车——这个价位一直是自主品牌的天下...[全文]
  在中国的汽车市场上,紧凑型车绝对是炙手可热,即使现在汽车市场已经向多元化发展,但是从每个月客观的销量来看,紧凑型车也是占据着绝对重要的地位。之前很长一段时间国内的紧凑型车市场都被合资品牌牢牢掌控,但是随着技术的进步以及市场需求的增加...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
11.56万
1.6L 120马力 L4
6挡无级变速
10.56万
1.6L 120马力 L4
5挡手动
海马3-车系介绍
海马3(Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术,在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平,整个项目累计开发时间长达42个月,耗资4.95亿元人民币,应用了目前比较先进的制造工艺,如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术,全车拥有29项技术专利,尤为重要的是,海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验,完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。