
骏捷最新报价:
- 骏捷-评测与口碑
骏捷点火线圈再出故障,维修过程令人气愤 
家有骏捷,2007年9月购入,用车一年多来,总共跑了不到1.2万公里,使用过程中,觉得越开越顺手,新车离合发涩,尤其是三档进四档,经过二保后,这个问题也没有 [原文快照]
骏捷发电机出故障,车主差点命丧高速 
近来,各大论坛的骏捷版块都异常地热闹,原来,许多骏捷车主都在讨论“发电机故障”的问题,今天小编收集到了许多资料,整理成文,让更多车主了解事情的真相。 [原文快照]
- 0 0 骏捷降噪之我见:10000KM后越来越安静原文快照
- 0 0 新T6轿车时代来了,中华骏捷1.8T 6MT原文快照
- 0 0 气袋及时弹出,从车祸看骏捷的安全性原文快照
- 0 0 6速手动变速箱的魅力,08款骏捷内外详解原文快照
- 0 0 打破恐韩症!华晨骏捷 VS 北现伊兰特原文快照
- 0 0 购车宝典,货比三家看油耗骏捷稳定性占优原文快照
- 0 0 骏捷2000公里首保纪实,附真实用车感受原文快照
- 0 0 骏捷1.6手舒八千公里历程中低收入者的感言原文快照
- 0 0 犹如跃动的精灵,试驾中华骏捷FRV-1.3L原文快照
- 0 0 约合16万元起,华晨骏捷10月25日德国上市原文快照
- 0 0 华晨270台欧洲三星标准中华骏捷到德国原文快照
- 0 0 骏捷FRV走精品路线目光锁定“80后”原文快照
- 0 0 华晨骏捷手动型6万公里养车费用报告原文快照
- 0 0 中华骏捷FRV树立国民大众车五大标杆原文快照
- 0 0 紧凑轿车中的佼佼者,1.6L骏捷FRV质量篇原文快照
- 0 0 定位于国民车,骏捷FRV低价出击两厢车市原文快照
- 0 0 骏捷FRV树立“国民大众车”五大标杆原文快照
- 0 0 对比竞品,骏捷FRV能否领跑“自主”两厢原文快照
- 0 0 没有麻烦只有呵护,我和骏捷的500个日夜原文快照
- 0 0 骏捷2000公里作业——无愧为性价比之王原文快照
- 0 0 一换档就响,骏捷的变速箱异响很严重原文快照
- 0 0 很纳闷,骏捷行驶中怎么会突然失控?原文快照
- 0 0 提车发现异响,新买的骏捷可能就要被拆原文快照
- 0 0 奇怪!骏捷跑了2万公里变速箱换档很涩原文快照
- 0 0 1600KM遇到四个问题,08款骏捷首保小结原文快照
- 0 0 细看中华骏捷,操控性佳但内饰不够精细原文快照
- 0 0 4优势5不足,骏捷新手1800公里后感受作业原文快照
- 0 0 离合总泵漏油,骏捷冷不防就会让你难堪原文快照
- 0 0 中华骏捷发电机故障,车主差点命丧高速原文快照
- 0 0 中华车真这么烂?骏捷的皮带只能用3万公里原文快照
- 0 0 一降再降,中华骏捷到底还有多少退路?原文快照
- 0 0 国货的表现让我很失望,骏捷1年用车感受原文快照
- 0 0 准车主必看:骏捷只是很普通的一辆车原文快照
- 0 0 车主投诉:新买的骏捷毛病怎么这么多!原文快照
- 0 0 车主评说骏捷FRV车型缺点:细节仍需改进原文快照
- 0 0 买车遭遇“潜规则”我的骏捷购车用车 原文快照
- 0 0 申报六大问题,我的骏捷首次进维修车间原文快照
- 0 0 骏捷三问,写于我的骏捷5万公里之时原文快照
- 0 0 骏捷有其致命的弱点,警惕光看表面!原文快照
- 0 0 手刹异常车窗无法升降,骏捷质量太差了原文快照
- 买个大车过年,10万左右大空间车型推

- 家用足够,国产热销中级车大比拼

- 不到十万就能搞定,四款自主中型车推

- 骏捷对比F3、奇瑞A3 谁是三代家轿真

- 车主推荐:骏捷实用小改装价格注意事

- 表面与内在之争,比亚迪F3R VS 骏

- 华晨宝马第二工厂选址确定 将产“大

- 骏捷最强劲对手 奇瑞A3三厢版曝光

- 自主品牌7万元家轿,奇瑞A5对比骏捷F

- 华晨骏捷最常见问题一览,维修专家全

- 骏捷1.6 MT舒适型-技术规格
- 更多车型
| 型号 | 骏捷1.6 MT舒适型 | 车型 | 舒适型 三厢轿车 | 生产厂商 | 华晨中华 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间 | 2006 | 优点 | 大师级外观设计,德系先进 | 缺点 | 手动变速箱入档生涩,发动 |
| 车型名称 | 骏捷1.6 MT舒适型 | 车体结构 | 三厢轿车 | 豪华级别 | 舒适型 |
| 标准引擎 | 4G18 | 标准变速器 | 手动 5档 | 标准排量 | 1584 cc |
| 气门数 | 最大功率 | 74/6000 KW/rpm | 最大扭矩 | 134/4500 N·m/rpm | |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射式 | 理论油耗 | 6.5 升/百公里 | 最高时速 | 180.0 km/h |
| 加速时间 | 15.0 秒(0-100km/h) | 排放标准 | 欧Ⅲ标准 | 驱动方式 | 前置前驱 |
| 制动方式 | 碟/碟(前/后) | 转向助力 | 助力转向式 | 悬挂方式 | 前双叉臂式/后多连杆独立 |
| 轮毂尺寸 | 轮胎 | 195/65 R15 | 车身重量 | 1390 kg | |
| 轴距 | 2790 mm | 轮距 | 1565/1560 mm(前/后) | 全车长度 | 4648 mm |
| 车身宽度 | 1800 mm | 车身高度 | 1450 mm | 最小转弯半径 | m |
| 最小离地间隙 | mm | 最大爬坡度 | % | 接近角 | ° |
| 离去角 | ° | 行李舱容积 | 430 L | 油箱容积 | 74 L |
| 标准座位数 | 外观/内饰 | 前雾灯|后雾灯|高位刹车灯 | 舒适性配置 | 电动车窗|防眩目内后视镜| | |
| 车辆安全/防盗配置 | ABS防抱死制动系统|EBD电 | 其他功能配置 | 车内空气质量过滤系统|电 | 厂商建议售价:8.98万 | |
| 经销商名称 | 联系电话 | 经销商名称 | 联系电话 |
|---|---|---|---|
| 北京方向华晨汽车销售服务有限公司 | 010-80772022 | 北京鑫利宝经贸有限公司 | 010-83600525 |
| 上海泓福汽车销售服务有限公司 | 52827300 | 上海华星华晨汽车专营店 | 62509696 |
| 上海美美汽车销售有限公司 | 66118699 | 上海市汽车修理公司华晨中华专营4S店 | 021-64438613 |
| 广东俊诚汽车贸易有限公司 | 020-22223787 |
作为一款家用中级豪华轿车,骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者,她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外,“骏捷”被赋予更多时尚元素,整体造型流线感更强,车身宽大而和谐,线条舒缓秀美,无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势,不追求夸张眩目的造型,这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣,正如华晨汽车一位设计人员所说:你可以开着“骏捷”去上班,或去打高尔夫,也可带着家人一起度周末,同样都充满了情趣与活力。

































