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报价:21.98-25.98万元
随着国内消费者对于柴油动力车型的关注程度与日俱增,各大汽车场上也纷纷扩展旗下的柴油车型产品线阵容,以满足消费者多元化的需求 。而向来以专业柴油休旅车品牌自居的SsangYong双龙汽车,也决定将替Kyron车系在原本的M270之外,增添入门的M200 XDi车型...[全文]
主打进口柴油休旅车的SsangYong,在Actyon全新车系导入国内市场后,原有主力车型亦逐步进入改款的换血周期,而在主打7人座休旅车市 场的Rexton导入大改款二代车型后,产品位阶介于Actyon与Rexton车系之间的Kyron,赶在原厂发表小改款后不久,更迅速导入国内...[全文]
以越野车起家的双龙,其实在业内老大们眼里算是晚辈,不过经过与奔驰合作的18年的卧薪尝胆,在SUV领域里颇有建树,并在韩系车的全球 扩张浪潮中,车型出口到若干欧美国家。双龙享御就是一款具有跑车操控性的SUV车型。享御定位在中型尺寸,与本田CR-V和日产奇骏同属于...[全文]
来自韩国的SsangYong双龙汽车,以齐全的休旅产品阵容在国内打响知名度,而凭借着独特的设计手法与源自Mercedes-Benz的造车技术,更 让SsangYong双龙汽车在国内始终拥有稳定的拥护者,为了持续提升市场占有率,旗下原本仅有2.7升设定的Kyron车系...[全文]
双龙爱腾、享御、雷斯特三兄弟,一直在向大家展示一个勤奋青年所有的优秀品质:埋头苦干而且不畏艰难,伴随着“征途天下”的活动不 断进行,我们见证了它的足迹踏遍大江南北,然而,谁知道最后一站会停靠在哪里呢?2008年9月,我一如既往地接到了双龙在白洋淀试驾的邀请...[全文]
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享御-车系介绍
KYRON的中文名为享御,意为“享受驾御乐趣”,是双龙全新一代柴油休旅车,它融合了高档轿车的底盘、如MPV一般灵活的车内空间布置、欧风动感的外形以及强大的越野能力,源自奔驰技术的柴油发动机,兼顾了低噪声、低油耗和低排放,同时适于城市和野外全用。KYRON享御上市的车型均为2.0版本,共有三个车型,标准型MS、豪华型MD和豪华型MH。