
选车的关键步骤,几款中级车的试驾感受
本人今年25岁,经营1家小公司月收入2-3万元RMB,一直想买辆20W左右的车,但因为本人是新手,一直犹豫不觉.所以今天试驾了几款本人比较喜欢的车型也是车友们争 ...
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本人今年25岁,经营1家小公司月收入2-3万元RMB,一直想买辆20W左右的车,但因为本人是新手,一直犹豫不觉.所以今天试驾了几款本人比较喜欢的车型也是车友们争 ...
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迈腾1.8T自舒,提车一周年爆料详细油耗
家的迈腾1.8T自舒,提车一周年,到今天的油耗相当满意。本人住在罗湖区,在上下班的时候不管是想出去还是想回家,路况都特别不好。出门就是堵车,而且处处都在修路,一 ...
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家的迈腾1.8T自舒,提车一周年,到今天的油耗相当满意。本人住在罗湖区,在上下班的时候不管是想出去还是想回家,路况都特别不好。出门就是堵车,而且处处都在修路,一 ...
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从“奇瑞”到“迈腾”我的买车心路历程
第一次坐自己家里人的车是1996年吧,我弟弟利用关系长期借用一辆夏利,当时我坐上他的车,有一种说不出的感觉,可能是自豪感吧,后来就再也没有这种感觉了。大概是19 ...
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第一次坐自己家里人的车是1996年吧,我弟弟利用关系长期借用一辆夏利,当时我坐上他的车,有一种说不出的感觉,可能是自豪感吧,后来就再也没有这种感觉了。大概是19 ...
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迈腾2.0TSI:让动力与油耗共存的选择
早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡 ...
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早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡 ...
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大众迈腾再打安全牌,图谋公商务市场
提到迈腾,人们心目中首先浮起的一个印象或许就是它的动力及操控性。一汽-大众显然不满足于仅凭这一点来打动私人用户,他们同样希望通过迈腾的安全性能等方面来吸引公商务 ...
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提到迈腾,人们心目中首先浮起的一个印象或许就是它的动力及操控性。一汽-大众显然不满足于仅凭这一点来打动私人用户,他们同样希望通过迈腾的安全性能等方面来吸引公商务 ...
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我和我的三部车,迈腾2.0T提速真是爽
2002年我有了第一辆车夏利,,新车第二天就被我倒车时把门挂了个大坑,夏利的皮真是薄啊,开到后来对它的噪音确实无发忍受了,80以上和飞机差不多.操控基本谈不上 ...
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2002年我有了第一辆车夏利,,新车第二天就被我倒车时把门挂了个大坑,夏利的皮真是薄啊,开到后来对它的噪音确实无发忍受了,80以上和飞机差不多.操控基本谈不上 ...
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安全第一:一汽大众迈腾主被动安全解析
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我 ...
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迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我 ...
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迈腾自动驻车功能,让起停更优雅舒适
作为汽车驾驶者,无论驾驶的是手动档还是自动档车型,都在不同程度上为都市堵车频繁的起步停车和坡道溜车而烦恼。一次次的左脚离合、右脚刹车和手刹的拉起放下,折磨着驾驶 ...
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作为汽车驾驶者,无论驾驶的是手动档还是自动档车型,都在不同程度上为都市堵车频繁的起步停车和坡道溜车而烦恼。一次次的左脚离合、右脚刹车和手刹的拉起放下,折磨着驾驶 ...
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整体成本降低,迈腾保养周期延长一倍
迈腾是大众新一代“PQ46”生产平台的产物,自去年7月上市以来迈腾一直深受广大消费者的追捧,甚至出现过加价提现车购买场面。近日,在一汽-大众授权经销商了解到,迈 ...
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迈腾是大众新一代“PQ46”生产平台的产物,自去年7月上市以来迈腾一直深受广大消费者的追捧,甚至出现过加价提现车购买场面。近日,在一汽-大众授权经销商了解到,迈 ...
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解读:迈腾经济性与动力性的平衡之美
随着成品油价格的一再飙升,越来越多的消费者徘徊在大排量车的动力诱惑和小排量车的经济实惠之间。作为一个传统矛盾,如何寻找到经济性与动力性的利益平衡点,并取得双赢, ...
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随着成品油价格的一再飙升,越来越多的消费者徘徊在大排量车的动力诱惑和小排量车的经济实惠之间。作为一个传统矛盾,如何寻找到经济性与动力性的利益平衡点,并取得双赢, ...
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迈腾3.2L V6,诞生于代表大众汽车集团最新研发技术水平的PQ46平台,曾荣获包括德国 “最佳车型”、美国 “最佳安全车型”、中国 “2007年最值得期待车型” 等21项权威大奖。作为科技领先的商务轿车,在舒适性,操控性、安全性和动力表现等方面具有国内市场同级别轿车无法比拟的优势。















