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报价:36.98-42.98万元
作为国内消费者耳熟能详的纯正越野车型,帕杰罗在国内市场的这些年一直保持了平稳的销售水平。对于喜欢越野运动的人来说,帕杰罗自然不会是陌生的车型,也没有人会觉得帕杰罗前卫、时尚。当然,帕杰罗虽然没有流畅的车身线条和极富科技感的内饰...[全文]
提到三菱汽车,也许不少接触不久的人最先想到的是具有恐怖战力的LANCEREVOLUTION,但对于更多的车迷们来说,帕杰罗才是三菱汽车在国内最佳代表。越野性能超强的帕杰罗可以说是专门为巴黎-达喀尔拉力赛而生,所以该车也因此赢得了国内众多消费者的青睐...[全文]
 如果用“血气方刚的真汉子”来形容汽车的话,大块头的中大型SUV肯定是首选对象。宽大的车身,阳刚的气质,滂沱的肚量还有凶狠有力的推进力,都让它们感觉与众不同。全新一代大切诺基在2010年第四季度上市,宣告了这款对于SUV界具有重大意义的车型正式重生...[全文]
  作为通用别克品牌旗下在国内销售的最贵的车型,昂克雷的出现一度成为纯爷们关注的焦点。车型的外观设计明显的肌肉线条基本上没有发现,整体风格浑圆敦实。车型的轴距还有长度都是三款车型中最长的,为车内拥有腿部空间打下基础...[全文]
系数越野车型中能够称得上硬派的你能想到有哪些?奔驰G系列、路虎卫士、丰田兰德酷路泽,其实三菱帕杰罗也是其中一个,凭借着坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统,完全可以胜任各种恶劣环境下驾驶。然而记住他的人却很少,今天我们就来深入体验一下...[全文]
外表威猛强硬,空间宽大舒适也许并不能诠释一款越野车真正性格。而在其他厂商都在喜笑颜开的大搞公路SUV车型的同时,三菱帕杰罗却依然坚守着传统纯粹的越野风格。在不同路况下,这款带着达喀尔冠军光环的SUV会有着怎样的表现呢,本篇试驾文章将一一介绍笔者的试驾感受...[全文]
作为最早一批进入国内越野车市场的车型。应该说,三菱帕杰罗在国内市场上有着良好的认知度。但同样,随着20世纪90年代中后期大行其道的公路型SUV热潮,让很多专业型越野车渐渐失去了市场。不过这并不能磨灭很多忠实粉丝对硬派SUV的追求...[全文]
说到日本越野车,我想大家第一印象就是三菱的帕杰罗。由军工企业起家的三菱确实在四驱技术上有着自己的优势。三菱最富盛名的就是名为超选(Super-Select 4WD)的四驱系统。这套系统主要应用于帕杰罗越野车。另外三菱也将四驱系统的技术超级全轮驱动S-AWC...[全文]
如果“不与旅行团掺和”是你的一贯作风,如果飞机晚点、车票难买、交通不便……是你旅游的绊脚石,那么你绝对应该自己开车来次自驾游,远离城市的喧嚣、想到哪里随心所欲、看到美丽景色就驻足欣赏,享受无拘无束的十一悠长假期...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
42.98万
3.0L 174马力 V6
5挡手自一体
38.98万
3.0L 174马力 V6
5挡手自一体
36.98万
3.0L 174马力 V6
5挡手自一体
帕杰罗(进口)-车系介绍
长丰三菱PAJERO V73,完全秉承了帕杰罗的传统特色,无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉,还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统,以及超卓的安全性能,在行业内都堪称一流,SOHCV6引擎,配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳。在平稳的路面表现燃油比较经济性,加上ATC牵引力系统等一系列技术,对于喜欢出外郊游的人来说是真正意义的休闲与享受双重体会。