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报价:24.98-38.68万元
也许双龙品牌您并不熟悉,是原汁原味的韩国本土品牌。虽说它在轿车领域内并不能算一个强悍品牌,但其在SUV和重型车辆方面还是可圈可 点的。既双龙雷斯特II柴油版之后,试驾了这款3.2排量AWD全时四驱版雷斯特II,试驾中我们感到雷斯特II彻底从专业领域走向了大众领域...[全文]
雷斯特II作为双龙旗下最为昂贵的一款也是性能最好的一款SUV,其庞大的车身以及良好的车身工艺都可以称的上是经典。雷斯特II的整车尺 寸达到了4720*1870*1830(mm),对比起爱腾、享御两款车型,雷斯特II的外形显得更加稳重,更加豪华。大面积的镀铬进气隔栅、迎宾踏板...[全文]
翻开双龙在中国汽车市场的产品序列,在全部的5款车型中赫然挺立着3款SUV—享御、爱腾和雷斯特Ⅱ,此外还有一款MPV车型路帝,而市场 需求量最大的轿车则受到了冷落,仅仅只有一款主席在苦苦地支撑着门面。与奔驰多年的技术合作让双龙在柴油发动机领域底气十足...[全文]
作为双龙汽车的新一代SUV车型,雷斯特Ⅱ不但保证了强大的越野能力,更强化了产品的豪华特质,向我们展示出一种全新的家庭生活方式。 尽管双龙主席和雷斯特一直活跃在进口车市场中,但相比韩国汽车中的起亚与现代,甚至是已经归于通用的大宇汽车...[全文]
在我们的印象之中,双龙汽车在国内的保有量不是很多,对车市稍有了解的人都知道,最早进入国内的双龙已经是主席车型,其和和早期的 奔驰S级有些相似,更为夸张的是我们在市面偶尔也看见把双龙车标改为奔驰车标的主席,一时间让人难以分辨。其实仔细考究也不难发现...[全文]
2006年7月15日,上汽双龙汽车雷斯特II在广州举行了上市仪式,邀请了众多的媒体和客户进行了试驾,人们这款主席级SUV产生了极大的兴 趣,因为其齐全的配置和良好的做工给我们留下了不错的印象。2001年9月上市的雷斯特在韩国开拓了新概念SUV市场,作为韩国代表SUV品牌...[全文]
说到SUV,这是一个涵盖范围非常广的车型,根据车型和市场定位不同,可用分为不同的产品类型,有以征服各种路况为荣的“越野型SUV” ,有以为高端客户打造的“豪华型”SUV,还有以价格实惠的“经济型”SUV ……,而现在设计潮流更多的是朝着趋于轿车化的底盘...[全文]
想当初XC90的出现给高端进口SUV市场带来一阵新风,继承了沃尔沃优异的安全品质,做工和造型都不输给任何对手,难怪一直以来沃尔沃 XC90都是追求安全和高品质买家的首选车型。而刚刚进入国内的双龙雷斯特II号称是为1%精英人群度身打造的世界级车型...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
38.68万
3.2L 220马力 L6
5挡手自一体
雷斯特-车系介绍
雷斯特Ⅱ不仅在一般道路及越野路况具有绝佳超越性能,而且也提供您物超所值的最豪华享受,毋庸置疑地引起竟争者的恐慌。肯有丰富多样化的标准舒适及便利装备,大胆造型及先进安全特性,Rexton真是无可挑剔的一部休旅越野车。