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报价:5.98-8.18万元
东风风神S30从09年7月上市的每一年都会进行一次升级改款,12年的改款来得稍稍迟了一些,不过今年3月全新的S30终于要上市了 。近日东风风神乘用车总部举办了一次小型的媒体品鉴会,我也有幸在第一时间体验到了全新S30。新车最大变化是对外形内饰进行了改进设计...[全文]
东风风神S30系列的新款主要是在内外设计方面的改动和配置的小幅提升、以及增加了一款1.5L自主动力配置,并匹配了新的带有运 动和雪地模式的爱信4速自动变速器,其它方面则是细节的差异了。新款的东风风神S30三厢轿车会在3月底上市,新款上市之后,旧款车型将停...[全文]
出色的性价比一直自主品牌汽车的优势,然而有待提升的设计、做工和用料等方面,却是他们与合资品牌汽车最明显的差距。如何 提升品牌的良好形象,得到更多消费者的认可便成了自主品牌汽车需要解决的问题。东风风神旗下的S30紧凑型轿车在2009年上市后,终于在今...[全文]
随着各个合资品牌本土化生产的不断深入,几乎所有细分市场都已竞争充分,自主品牌们若仍按部就班,点滴积累经验和技术,恐怕胜算不大。在此情形下, 吸取各家之所长,为我所用,不失为一种快速成长,追逐领先者脚步的捷径,而东风集团的第一款自主研发轿车,风神S30...[全文]
没有急切地扩大产品线,东风风神凭借S30和H30两款车型来打拼紧凑级市场,在自主品牌阵营中,靠舒适性与实用性的突出特点让这两位自主品牌中的后起之 秀很快得到了市场认可。尤其是风神S30,其三厢设计与舒适的后排空间非常符合注重性价比的家庭用户青睐...[全文]
身处在落后地位的自主品牌汽车想要追赶国际品牌的领先者,唯有两条路可走,一是借鉴,不断模仿和学习别人的成功经验,以最快的速度吸收、消化成自己 的产品,二是加入中国化元素,进行大量的本土化改进形成独有风格,快速融入中国市场。可以说,这...[全文]
狭路相逢是一个场景,这个场景的结局就是我们熟知的勇者胜。对于只有1.6L排量的2款轿车奔腾B50和风神S30而言,1.6L这个黄金排量的家轿之争从一开始就 安排进了一个狭路相逢的场景之中。把风神S30和奔腾B50联系在一起,并不是完全从价格来的。毕竟奔腾B50入门级...[全文]
曾几何时,绝大多数自主汽车品牌企业都或多或少“山寨”着国外车型的样子,以此来抢占市场份额,但“山寨”行为也着实让自主品牌在国人心目中落下了 极其不好的印象,随着消费意识的成熟,越来越多的消费者开始抵制和拒绝“山寨”产品。如今的后来者想要甩掉...[全文]
在能源问题日益突出的今天,消费者对于汽车消费的渴望却是日趋火热,国家6月份出台的《新能源汽车鼓励实施细则》,特别设置了弱混合动力车的补贴项目 ,补贴金额为4000元。这对于那些已经或是将要生产混合动力轿车的自主汽车厂商来说,无疑是个继小排量购置税减半...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
6.98万
1.5L 116马力 L4
4挡手自一体
风神S30-车系介绍
风神S30造型由东风联手国际汽车设计大师乔治亚罗倾力设计,车身工程由东风技术中心与IDG(意大利设计)联合设计开发;在欧洲设计的基础上,结合中国目标客户审美情趣和使用需求,并融入了日系车精益求精的设计理念,风神S30内饰简约精致、温馨舒适。风神S30强调对先进成熟技术和品质的兼顾。动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器, 并采用世界先进的BOSCH电喷技术,在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时,充分释放每滴燃油能量。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器,该自动变速箱技术成熟,能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯,随时提供期望的换档模式。 目前,东风风神S30为其所属系列下的最新车系。