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报价:37.7-42.88万元
奥迪Q3是奥迪Q系最新的车款,采用PQ35平台打造,其定位要低于Q5,是一台紧凑型的城市SUV。奥迪推出Q3的意图很明显,就是要争夺入门 级别的豪华SUV市场。Q3采用和途观相同的平台打造,引擎,波箱,四驱系统也采用了途观相同的配置,但定位却要比途观高出很多...[全文]
事实上,奥迪汽车在SUV领域是非常有作为的,从Q7到Q5,市场表现火得“一塌糊涂”。据了解,国产Q5至今还需要加价提车,等待提车时间 最长超过半年,但依然订单不断,可见其诱惑力实属不小。而今,全新奥迪Q3也开始进入我们的视线,有网友还拍摄到奥迪Q3国内路试的谍照...[全文]
现在越来越多的车企进军所谓的“高档车细分市场”,区别于以往的分类方式,其中最新的代表就是新款的奥迪Q3。 它所使用的所有零部件 都出自大众模块系统。比如底盘取自大众途观,动力系统取自奥迪A4 ,而仪表盘则和奥迪 A3的并无二致。因此新款奥迪Q3是一件“拼接”作品...[全文]
奥迪近日SUV市场算是比较晚的,但现在正在奋力赶上。奥迪Q7 2005年才上市,比大众途锐晚了三年,中级尺寸的Q5三年后推出,又过了三 年才发布更小的Q3紧凑型SUV。奥迪高层认为Q3太小显然不适合喜欢大型车的美国市场,在这次试驾中Q3项目经理告诉我不会为了满足美国标准...[全文]
奥迪在本届上海车展上,为我们带来很多重量级车型,其中就包括此次全球首发的奥迪Q3,由于和Tiguan来自同一平台,因此我们大概能猜 出它的定位,而且一汽大众奥迪将会在未来三年内对其实现国产,不管产量如何,但是奥迪对于紧凑型SUV Q3国产化的信心是很坚定的...[全文]
编辑已经不想和大家讨论SUV或跨界车的定位了,但可以肯定的是,每个厂家都希望在这一领域分一杯羹。德国三大汽车厂商现在来看只有宝 马完成了整体的布局,从X1到X3,再到X5以及X6,只要你想买一部SUV或者跨级车,他们的销售总能给你推荐一款。下一个完成布局的将是奥迪...[全文]
第十四届上海车展已经濒临尾声,它带给我们的全新作品是很多的,对此我们进行了全程的报道,而现在的一些后续报道中,我们针对重点 车型以及车型分类都进行了相关的汇总,其中SUV的看点很多:作为SUV世家的吉普为我们带来了全新的自由客以及新指南者...[全文]
德系几大汽车品牌实在深谙“折磨”消费者之道,无论从开发理念到目标人群,还是从特性取向到配置定价等等,总有那么两三款方方面面 都针锋相对的车型,让我们不得不作出“艰难的决定”。在本届2011年上海车展上首度亮相的紧凑型SUV奥迪Q3,便明显地把矛头瞄准了...[全文]
和我们常常看到轿车不同,SUV一直是国内的热门话题,用方兴未艾形容也许比较准确。在普通消费者眼里,SUV基本就同等于越野车,但媒 体不能这样介绍,那是模糊概念。通常我们说的SUV都是城市为主的SUV,也许拥有四驱或一定的通过能力,但更重要的是...[全文]
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奥迪Q3(进口)-车系介绍
在第十四届上海车展上奥迪将会进行Q3车型的首发。对于国内消费者而言,奥迪Q3是一款全新的紧凑型SUV,或者你也可以把它看成是一款Crossover跨界车,这是继宝马X1后市场上出现的第二款采用类似定位的车型。无论从整车设计还是动力配置,奥迪Q3的表现都十分出色。