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报价:58.8-61.8万元
在今年的上海车展上,奥迪Q5发布了新的2013款车型,外观、内饰的设计有些许变化,配置上全系加装了发动机启停系统和能量回收装置,进口车型更换了新的3.0 TFSI发动机,而国产Q5则加入了使用6速手动挡的35 TFSI quattro 标准型,起售价拉低至35.85万,而其余...[全文]
随着“China.Land of Quattro®见地未来”的战略中国区的发布,一汽-大众奥迪也开始了四段旅程的首战:香格里拉-腾冲。今天,我们经从美丽的香格里拉出发,途径丽江、大理,历时3天抵达腾冲县。下面就随我的镜头一起领略这次旅程中的一些见闻吧!发车前教练告...[全文]
在做这次对比测试的时候,我们碰巧遇到一位Q5车主,闲聊之中发现,购车前他正是在本文的这两款车型中徘徊犹豫。虽然我们已经知道他最终选择了Q5,但其实他更喜欢RDX,个中的挣扎过程与取舍理由耐人寻味,请容我先卖个关子。其实在我们众多的对比策划中,要找...[全文]
在上海车展上,奥迪推出了新款Q5车型。新车包括国产、进口不同配置共9个车款,其中国产版本拥有6个车款,进口版本拥有两个汽油版本和一个Hybrid混动版本,售价区间为 35.85万-65.8万元。新Q5虽然外观造型并没有什么大的变化,但是配置方面却进行了升级,并且...[全文]
作为“ABB”品牌中最早实现国产化的中型SUV,奥迪Q5一经面世就引发了消费者的购买热潮,而且在北京奔驰GLK尚未国产之前,国产Q5其实并没有最直接的竞争对手。但是随着对手接二连三的开始进行反击,厂家明显感觉到Q5的地位受到了威胁,为了继续巩固已经取得了...[全文]
正如标哥的“新鲜空气”鲜有人问津,在我们生活中混动车型也往往是曲高和寡。高高在上的价格让更多的混动车型只能成为“两桶油”年会抽奖奖品。但当大家都经历过“世界上最远的距离在于你站在天安门前却看不见毛主席”的悲剧以后,所有的矛头一下子直指我们最...[全文]
奥迪Q5对厂家和消费者都十分重要的车型,它是奥迪旗下首款紧凑级SUV车型,Q7的巨大成功让德国人意识到SUV是多么重要,但他们还缺乏一款更为灵活的车型,于是Q5诞生了;对于消费者而言,在紧凑级高档SUV市场上,Q5提供了更多的选择,它拥有德国品质、先进科技...[全文]
喜欢什么就去做些什么其实是一种很超然的状态,并不像听上去那么简单。相信很多人都目睹过这样的情景:一个家庭非常优越的孩子由于受到父母的安排而郁郁寡欢,最终导致离家出走或发生更为严重的事情,因为他们的自由以及人生轨迹无法自主定位...[全文]
3.2进口版本的Q5是一款为拉高车系档次的战略意义车型,对于这款战略意义车型的测试结论我们基本满意,除了四驱系统(不能高强度锁止打滑轮)的小问题外,其他方面Q5做到了完全均衡的性能。至于上一段说到电子系统不能锁止打滑轮的小问题,我们正在和厂商保持沟通...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
58.80万
3.0T 272马力 V6
8挡手自一体
61.80万
3.0T 272马力 V6
8挡手自一体
60.80万
2.0T 245马力 L4
8挡手自一体
奥迪Q5(进口)-车系介绍
奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外,7速双离合S tro……[详细内容]nic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。