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报价:42.28-62.98万元
一直以来,奔驰给人展现的形象就是悠久的造车历史以及稳健安全的感受,不过面临德系另两驾马车的奋力追赶,北京奔驰生产第九代加长E级已经显得力不从心。不过如今奔驰设计师们终于可以放开手脚找回自我了,新款E级车希望通过更加富有激情的设计来重塑自己的...[全文]
虽着奔驰新一代S级的推出,可以看到奔驰方面的改变和进步。年轻动感的外观、接近迈巴赫的配置都让人们对新S级的市场表现有所期待。然而除了奔驰S级外,奔驰旗下还有一款车型经过了改款,记住,是改款而非换代,而当你见到他的时候,总会让它那变化如此之大的...[全文]
今年初,梅赛德斯-奔驰对旗下E级轿车进行了中期改款,主要针对老款车型的外观和内饰做了细微调整,紧接着4月份的上海车展上,我们就见到了改款之后的国产新款奔驰E级长轴距车型。随着新车在华越来越多信息的曝光,也预示着新款奔驰E级距离上市应该会很近了,...[全文]
在第九代梅赛德斯-奔驰W212和V212出现之前,从1947年奔驰E级轿车诞生到第八代E级(W211),全球累计销量为1200万辆。如果仅从数量上看,梅赛德斯-奔驰称E级轿车为“全球最佳行政座驾”应该也是名属实归的。2009年,第九代E级轿车(W212)的上市...[全文]
我为大家介绍了一些在微型、小型和紧凑型车级别中,销量比较高的新车型,而作为那篇文章的延续,本文将对2010年的中型、中大型和SUV三个级别车型的销量和热销的新车型进行一些介绍。希望大家能通过本文了解到在这三个级别中什么车卖的最好,又有什么新车卖的最好...[全文]
作为两款在世界范围内都享有盛誉的车型来说,宝马5系和奔驰E级的每一代车型都不可避免的被拿来比较。当然这种比拼在中国市场也不能例外,两款车型都于2010年推出了自己最新一代的长轴距版新车。面对如此针尖对麦芒的场面,作为成功人士的您该如何选择呢...[全文]
奔驰C级和E级两款车型,在奔驰整个产品系列中实属最主流的车,也正因为如此北京奔驰选择了他们进行国产销售。在本届北京车展中,在奔驰展台(W4馆)和北汽展台(E1馆)上,最受大家关注的新车就是加长后的国产奔驰E级...[全文]
柴油车在中国颇有山雨欲来之势,奥迪、路虎、起亚等汽车制造商的举动正在敲打着国人对于柴油车的固有认识:柴油车可以是高档豪华车,正如以DIESEL(意为“柴油”)命名的时装品牌是一高档品牌一样。柴油车凭借更低油耗、更少排放和出色的动力表现在欧洲大行其道...[全文]
风潮是一个时代乃至一个世纪的潮流指向标,在我们的身边,复古潮、跨界潮、仿生学潮等等一波又一波向我们袭来,离我们最远也是最近的汽车对于潮流的追求亦然,为了迎合中国人追求大空间的消费特点,其中的加长风应该是最早掀起的潮流...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
48.58万
2.0T 245马力 L4
9挡手自一体
62.98万
3.0T 272马力 V6
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62.98万
3.0T 272马力 V6
9挡手自一体
48.58万
2.0T 245马力 L4
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47.48万
2.0T 245马力 L4
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49.98万
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44.78万
2.0T 184马力 L4
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42.28万
2.0T 184马力 L4
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45.98万
2.0T 184马力 L4
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2.0T 184马力 L4
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49.98万
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49.98万
2.0T 245马力 L4
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43.68万
2.0T 184马力 L4
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奔驰E级-车系介绍
简洁流畅的外形,豪华宽敞的车身以及全面周到的系统设计定会让您非常满意。新型E级汽车的装备包括CDI柴油发动机,可以提供惊人的349马力和-391,lb-ft 转矩的动力。所有E级的装备都包括5种速率的电子控制自动变速系统,并配有驾驶员可以调解的变速逻辑电路和可以选择的手动变速控制器,6速手动变速器,标准的车窗公文袋和最先进的电子援助系统。标准装备还包括防盗报警系统,全皮座椅,用于紧急及快捷的取得联系的TeleAid自动呼叫系统,双层空气控制器,可向10个方向调节的前排座位,电动车篷,可缩叠的转向柱,电动车窗和门锁,路线控制器,AM/FM立体声磁带以及16英寸的合金车轮。作为世界上成功的汽车,它的1,800多个组成部件,得到了完善和改进。