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报价:41.68-52.28万元
大多时候我们都无法预见未来,谁能知道金价还会不会继续下跌、房价会不会不继续上涨、星巴克能否不再比国外贵好几倍?或 许没人能就此做出回答。不过汽车的未来发展似乎就在眼前,如何更节能更环保必然成为日后焦点, 也是各大汽车厂商所要攻克的难题。宝...[全文]
时隔两年之后,宝马将量产版的i3电动车带到了全球消费者面前,与此同时宝马还公布了名为“360°电动”综合服务概念。在我 看来,宝马这回不仅是单纯的卖车,而是加上配套服务打包销售。下面,就让我们和这位即将在2014年上半年进入中国市场的 “家伙”打个招...[全文]
笔者在编辑部有一位好基友,就是特爱和我唱反调,他就是彭煜曦老师。他是传统的汽车狂热爱好者,在他心目中,没有内燃机的 汽车=废铁,所以在他看来,宝马全新推出的i3电动车也就是战斗力5的渣渣。为了让彭老师这样的内燃机狂热者能不至于因为石油耗尽而精神...[全文]
2007年起,全世界都被卷入了大规模城市化的浪潮。汽车企业看到了其中蕴藏的机遇,因此纷纷开始研发更环保、效率更高的城市 通勤工具。以宝马为例,他们在当时已经启动了以适应城市化需求的电动车型研发项目。最初,该项目的研发成果被命名为“MegaCity Vehicl...[全文]
站在这个角度,你能看到i3依旧拥有一些宝马家族的特征但当你走近些再看时,这些特征又有点不一样。以车灯为例,大灯的外形 轮廓追随了新3系的设计语言,不过内部条状LED日行灯却与我们脑海中的天使眼完全不同。或许你认为将转向灯的功能与日行灯结合在一起是个...[全文]
霾、限号、高油价……新能源车的发展势在必行,而宝马已瞄准电动车领域许久。2013年7月29日宝马发布了旗下第一款量产纯电动车 ——宝马i3。i3将于2014年上半年引入中国,海外售价为人民币25万元(补贴前)。下面来让我们用宝马i3与电动车累计销量全球第一的日产聆风...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
52.28万
增程式 38马力
电动车单速变速箱
42.28万
纯电动 170马力
电动车单速变速箱
45.58万
纯电动 170马力
电动车单速变速箱
41.68万
纯电动 170马力
电动车单速变速箱
51.68万
170马力电动机
电动车单速变速箱
44.98万
纯电动 170马力
电动车单速变速箱
宝马i3-车系介绍
2011年2月,宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i,这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。在i品牌发布不久,宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。 宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。宝马是在上个月发布了其新的“i”子品牌。 i3量产版将会与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型将会在莱比锡工厂投产,将基于“LifeDrive结构”打造,该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。