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报价:8.38-12.08万元
爱丽舍的进步非常明显,家族式的前脸设计,动感的腰身,让它更符合当下年轻人口味,重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升,但性能和操控并不是爱丽舍的强项,它的亮点更在于空间体验和舒适性上,这也使得爱丽舍更适合家用车的需求,因而...[全文]
爱丽舍出身名门——雪铁龙汽车公司。爱丽舍其实就是基于雪铁龙ZX平台上开发出来的一款家用轿车。全新一代爱丽舍已经诞生,据了解全新爱丽舍将在一个全新的平台打造。经过多处优化改进,比起现款爱丽舍,全新爱丽舍将更加迎合国内用户的用车需求。下面让我们...[全文]
全新一代爱丽舍是雪铁龙打造的一款全球车型,雪铁龙公司方面对其的产品定位为“全球新一代欧系中级车”。虽然名字依旧叫爱丽舍,不过它已经与我们曾经非常熟悉的源自富康988而来的老爱丽舍几乎没有任何关系了。它来源于2012年9月雪铁龙在巴黎车展上首次亮相...[全文]
4月21日开幕的上海车展日益临近,各大汽车厂商将很多重量级车型安排在了车展前后进行上市。抛开那些天价豪车不谈,今天我们就来提前关注一下百姓关注度最高的15万元级以下的新车型,看看它们中有没有哪款是最值得你期待的。在此我们选出了6款比较有代表性的...[全文]
虽然爱丽舍这款车型已在国内销售多年,但“后轮随动转向”这项早已属于那个年代的后悬技术,至今仍然被传唱着。伴随此次2011款新爱丽舍试驾,测试小组对其底盘悬挂进行了拆解,接下来,就让我们一同看看这套在当时身手不凡的底盘系统,到底是怎样一副真身。从纵臂扭转...[全文]
如今对于大多数中国消费者来说,买车已经不再是什么困难的事情,但是由于消费水平以及购车理念等原因,人们对于车也有着特定的需求:外形有面子,空间足够大,配置够丰富,价格足够低等等。而纵观目前国内的汽车市场,10万元级别的紧凑型车则最能够满足这些...[全文]
七年之痒,这一通常用在夫妻之间的词汇,似乎与汽车并没有太多关系。但当一辆爱车陪伴我们一起走过七年甚至更长时间,我们是否还能像当初那样爱它?或是....已经对其麻木、没有新鲜感甚至是厌恶?然而本期所测试的这位老战将--“2011款爱丽舍”,却并没有让作为多年富康...[全文]
每年的4月都是汽车市场新一年的风向标,因为国内影响力最大的两大车展就每隔一年分别在北京和上海两地举行,所以大部分汽车企业就会于每年的4月份发布他们今年的最新车型。不过毕竟2011年也已经过去了第一个季度了,在过去的这三个月的时间,有不少厂家就针对自己的一些...[全文]
见到新爱丽舍的第一眼,具有雪铁龙家族显著特征的“双人字形齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映,而引擎盖上面两条凌厉的折棱线堪称神来之笔,将整个车身前部勾勒得更显生动。坐上驾驶座,点火,挂入一挡,给油,车子起步状态良好,美中不足是一档的档位行程多少有些阻...[全文]
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新爱丽舍-车系介绍
作为一款兼顾家用和公商务用途的中级轿车,东风雪铁龙新爱丽舍的全新造型极具欧洲魅力,时尚而不乏稳重大气的风格与用户从容、自信的气质不谋而合,相得益彰。前脸部分,具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面,亮丽的车窗镀铬装饰条,使车身高雅气质自然流露;新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋,使车身整体更显扎实、稳重。尾部造型简洁典雅,美观醒目的星辉立体尾灯与前大灯相映成趣。东风雪铁龙新爱丽舍简约舒适风格内饰,令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读;全新运动风格舒适座椅,可以轻松实现6向调节,支撑包裹性极其出色;电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上,便于操作;车门储物盒位于扶手下方,方便实用。