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前言:随着中国汽车消费档次的提升,以往一枝独秀的中大型车领域如今竞争也日趋激烈。凭借优雅大气的外观,做工严谨的内饰 和舒适宽敞的空间,奥迪A6L一直是国内中高级商务车的最畅销车型。但宝马5系和奔驰E级自从加入了国内的“L”大军之后,其销量也越来越...[全文]
XTS传承了家族式经典,并延续了凯迪拉克外观硬朗的“钻石切割”设计,相比之前的车型融入了更多的弧度,显得更为饱满与沉稳。 XTS的车头有着浓郁的家族化特征,盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型,很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。凯迪拉克XTS为了提升发动机...[全文]
从某种意义上来讲,豪华车自然要有“土豪”气息,除了内饰配置让其他车型望尘莫及外,强大的动力性能更是必不可少。在国内 施行消费税之后,各大厂家都开始把旗下车型的排量控制在3.0升以下以避免不必要的成本增加。在奥迪、宝马等品牌“T”字当道的时候,美...[全文]
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凯迪拉克XTS(进口)-车系介绍
凯迪拉克XTS将继续延用较小型的CTS车型最显著运用的刀锋设计风格,但是将拥有一个更优雅且不那么尖锐的整体外形。该车将定位在比现款STS更加高端的市场,但是会保留STS的后轮驱动设置。凯迪拉克的工程师和和设计师们将艺术与科技这两个当今最为热门的概念完美地结合在一起,采用和CTS车型类似的内饰风格。事实上,XTS融合了STS和DTS……[详细内容]在外观上的特点,根据2003年的概念车Sixteen开发而来,宽大的前进气格栅和竖向的前大灯给人的第一印象就是尊贵,在当前这么激烈的汽车市场之中,这样的细节加上这样的款式,毫无疑问是具备很高的竞争力的。此外,XTS的市场定位也是界于STS和DTS之间,但实际上更偏向尺寸比较大的DTS车型。总长度和轴距都要比DTS短上4英寸,但却比DTS高出1.5英寸,不过由于在车身设计方面协调得非常到位,所以让人丝毫感觉不出这之间的高度差别。