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卡罗拉的操控“哲学”
卡罗拉试驾--卷土重来
不负众望，无愧第一
4.2
整车
整车
车主综合评分
共有221车主发表汽车观点
车主纷纷表示卡罗拉油耗低是一大亮点，且从车主反馈来看，质量较稳定。在尺寸操控方面较上一代老花冠相比也有了比较大的提升，只是4速配备自动变速箱略显吝啬。
- 车主综合评价：
-
优点：
- 1、车内空间较宽敞
- 2、内饰做工值得赞许
- 3、是一款比较省油的家庭轿车
-
缺点：
- 1、外形平和略显平庸
- 2、4档自动变速箱相对弱势
- 3、后悬挂是老式拖曳臂形式
4.7
油耗
油耗
7-10L/100km
共有24车主发表汽车观点
卡罗拉1.6 L百公里油耗集中在7-9L/100km左右，1.8 L百公里油耗集中在8-10L/100km左右。
[查看全文]
4.0
操控
操控
指向精准，悬挂一般
共有23车主发表汽车观点
不太先进的悬挂对于颠簸过滤和过弯时侧倾抑制不佳，但由于调校到位，城市中这一问题不明显。
[查看全文]
4.0
动力
动力
动力够用
共有20车主发表汽车观点
根据车主的反映动力基本上够用，但是所配备的4速自动变速箱多少影响了一些性能发挥。
[查看全文]
4.1
噪声
噪声
怠速安静
共有24车主发表汽车观点
卡罗拉的噪音经过专业媒体测试，其怠速安静，但是VVT-i发动机高转速时的噪音情况还有待提高。
[查看全文]
4.5
外观
外观
外形中庸
共有19车主发表汽车观点
在外观上仍旧保持了花冠系列的中庸路线，显得中规中距，比较适合低调中庸的用户。
[查看全文]
4.0
配置
配置
配置均衡实用
共有21车主发表汽车观点
相对于卡罗拉车价来说配置并不突出，但每一项都不输给同级别车型，总体而言配置比较实用。
[查看全文]
4.2
空间
空间
车内空间较宽敞
共有22车主发表汽车观点
在众多的用户用车感受中，卡罗拉的空间得到了普遍的认同，无论是前排还是后排空间都让人满意。
[查看全文]
4.3
价格
价格
性价比不错
共有19车主发表汽车观点
作为一般性家用轿车，卡罗拉凭借均衡的性能、稳定的质量，不失为一款物有所值的车。
[查看全文]
| 车型 | 厂商指导价 | 发动机 | 变速器 | 图片 | 参数 | 对比 |
| 1.8 运动版GLX－S MT | 15.88万 | 1.8L 136马力 L4 | 6挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 |  |
| 1.8 运动版GLX－S AT | 16.88万 | 1.8L 136马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 运动版GL－S MT | 14.08万 | 1.8L 136马力 L4 | 6挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 运动版GL－S AT | 15.08万 | 1.8L 136马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 PREMIUM AT | 17.28万 | 1.8L 136马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 GLX-i特别纪念版 MT | 15.98万 | 1.8L 136马力 L4 | 6挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 GLX-i特别纪念版 AT | 16.98万 | 1.8L 136马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 GLX-i MT | 14.98万 | 1.8L 136马力 L4 | 6挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 GLX-i AT | 15.98万 | 1.8L 136马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 GL-i天窗特别版MT | 13.98万 | 1.8L 136马力 L4 | 6挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.8 GL-i天窗特别版AT | 14.98万 | 1.8L 136马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.6 GL MT | 12.78万 | 1.6L 122马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.6 GL AT | 13.98万 | 1.6L 122马力 L4 | 4挡自动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
车系介绍卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。
