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- 科鲁兹车主真言
科鲁兹一万公里小结
揭示科鲁兹省油秘笈
雪佛兰科鲁兹安全解析
4.2
整车
整车
车主综合评分
共有221车主发表汽车观点
科鲁兹运动大气的外形、前卫的内饰、不错的操控以及较低的油耗得到了大多数车主的认可。不过科鲁兹的动力较弱也是车主普遍的共识；此外，科鲁兹低配版车型配置较低，性价比并不够突出。
- 车主综合评价：
-
优点：
- 1、外形大气时尚，车主认可度高
- 2、扭转梁后悬挂，但操控性良好
- 3、油耗表现不错，日常油耗8-9L
-
缺点：
- 1、即使是1.8L车型，动力也较弱
- 2、低配车型配置较低，不够厚道
- 3、购车无优惠，且订车周期较长
4.4
油耗
油耗
1.8L车型9L左右
共有22车主发表汽车观点
科鲁兹1.8L车型百公里油耗在9L左右，1.6L车型8L左右，科鲁兹油耗表现处于中上水平。
[查看全文]
4.5
操控
操控
高速稳定性好
共有23车主发表汽车观点
科鲁兹悬挂调校在照顾到舒适性的同时，操控性表现依然不错，不过科鲁兹刹车成绩较差。
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3.8
动力
动力
动力偏弱
共有26车主发表汽车观点
车主们普遍表示在实际驾驶感受中，科鲁兹的动力性能偏弱，加速较慢，配不上运动的外观。
[查看全文]
4.2
噪声
噪声
胎噪较大
共有20车主发表汽车观点
科鲁兹车内安静程度在同级别车型中算是优秀，美中不足的就是所采用的锦湖轮胎噪音较大。
[查看全文]
4.6
外观
外观
运动而大气
共有22车主发表汽车观点
科鲁兹的外形设计是成功的，并且得到了车主们的普遍肯定，科鲁兹给了他们极大的满足感。
[查看全文]
4.0
配置
配置
低配车型配置较低
共有23车主发表汽车观点
配置方面，多数车主对科鲁兹并不满意，尤其是低配车型，配置甚至可以用寒碜来形容。
[查看全文]
4.1
空间
空间
后排头部空间较局促
共有22车主发表汽车观点
得益于较大的轴距，科鲁兹的车内纵向腿部空间表现不错，但科鲁兹的后排头部空间不佳。
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3.9
价格
价格
订车周期长
共有18车主发表汽车观点
由于通用北盛汽车厂产能有限，更何况现在正值年底购车高峰，科鲁兹可谓一车难求。
[查看全文]
| 车型 | 厂商指导价 | 发动机 | 变速器 | 图片 | 参数 | 对比 |
| 1.8 SX AT | 14.89万 | 1.8L 143马力 L4 | 6挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 |  |
| 1.8 SE AT | 13.49万 | 1.8L 143马力 L4 | 6挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.6 SL MT | 10.89万 | 1.6L 117马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.6 SL AT | 12.29万 | 1.6L 117马力 L4 | 6挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.6 SE MT | 11.99万 | 1.6L 117马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 1.6 SE AT | 13.29万 | 1.6L 117马力 L4 | 6挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
车系介绍全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。 目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。
