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报价:74.8-74.8万元
如果要在世界上找出3台最经典的越野车,那么路虎卫士就绝不能缺席。这三辆车是谁?资深的车迷肯定早已知晓答案,他们是奔驰G,JEEP牧马人,以及路虎卫士。他们之所以经典,就是因为他们在汽车发展变革的几十年中,始终保持了他们诞生之初的那份原始,简单与硬朗。相对奔驰G和JEEP牧马人,卫士在国内是能见度相对...[全文]
每一秒的过往都代表着新的开始,每一次变迁都意味着经典的延续。时尚到底是什么?很难有人给出真正定义。但有一点可以肯定,时尚是轮回的。也许你现在所经历的每一种平淡,都会成为未来最流行的风向标;你现在所跟随的潮流,同样也是历史痕迹的再次映射。“复古”一词在时尚界早已蔚然成风,有太多的东西大打复古...[全文]
我好像很喜欢写类似题材的文章,一方面原因是我是个男人,而另一方面则是这些车型确实是大多数男人心中梦想的车型,只是感叹……什么时候这样的文章中,我可以很自豪的写下国产汽车的名字呢?男人的象征、男人的向往……并不一定是女人和钱包才是我们的象征,汽车代表了一个男人的气质,同时也从某些方面诉说着...[全文]
近日通用宣布关闭悍马品牌一事在越野圈子里应该是引起了不小的震动,从此以后很难再有一款如同轻型卡车一般具有优异越野性能的车型可以驰骋在大漠、雨林。悍马的消亡在越野车迷心中如同失去了一个高高在上的目标。悍马最早是美军提出的一种高机动四轮驱动车辆的方案,其名称是HMMWV(High Mobility Multi...[全文]
八一建军节了,一个非常值得纪念的日子,而对于我们来说,所要延伸的自然是与车相关的,八一无疑是军车了。在现代战争中,军车扮演着非常重要的角色,如美国的悍马系列车型以及路虎卫士等,由于其强悍的性能它的民用版也受到了很多车迷的喜爱。虽然通用对悍马品牌正在进行着出售的谈判,但这并不能说悍马车型...[全文]
英国最强的吉普非Defender莫属,而德国最强的吉普G-Class更是一位越野顶尖高手,不看配备,这里只比真功夫。随着时代的演变,纯种SUV正悄悄的凋零,在欧洲著名的车款大概就剩下今天所要介绍的两款车。纯种SUV的特征包括「分离式大梁」、「固定轴悬挂」以及「加力箱」三大构成要素,因此以这样的条件来看,欧洲...[全文]
在庆祝建厂六十周年之际,路虎终于做出了本应几年前就做的事情。它在Defender(卫士)上增添了一种体现全新生活方式的设计。没错,这款称为SVX的车型曾经是普通农民的最爱。我们黑色的试验车上引以为豪的是亮银色的脚手立柱、特有的五辐条合金轮圈和一套LED尾灯,这些装置都用高雅的纪念版采用黑色哑光涂层。车内...[全文]
Land Rover Defender的名号,在越野车界是如雷贯耳的。不论是在电影中的露出,或是在国外媒体的试驾介绍之中,其强大的越野能力,是全球汽车界无从置疑的。而在柴油车元年的2004年台北车展之中,Land Rover更是抢先引进了G4特仕的5门亮橘色Defender 110车型进行展示。其霸气的外观,加上精心设计由上而下的雄踞之姿...[全文]
试图把卫士(Defender)置于和它的竞争对手相关的等级中是相当不公平的:就像Caterham Seven,Bristol Blenheim或摩根敞篷跑车,它是来自另一个时代的幸存者,是一个理性根本没有意义的时代错误的车,然而却不知何故的极具魅力。Defender的历史要回溯到1948年最初的I系路虎,而实际上它的所有零件都已经更换了...[全文]
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路虎卫士-车系介绍
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎的车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender),也表明了它在军队中的广泛应用。 路虎卫士是一款有着纯正越野……[详细内容]风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。