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报价:3.98-6.59万元
相比早前推出的1.2L车型,1.4L欧力威在保持原有外观的基础上,对细节进行了一定优化设计。例如前进气格栅采用了更加富有中国元素的回纹式造型,同时,轮毂样式也改换成了更加运动的多辐条式,另外还增加了顶置行李架、前后下护杠以及防擦装饰条等。1.4L欧力...[全文]
这款外观大气时尚的小车子,如果不看标志,说它是出自长安乘用车体系也不会有人怀疑。但事实是,欧力威却是与星卡、欧诺、星光等一样,来自长安商用车领域。外形靓丽实用性强,就是长安商用车逐渐转型的方向。而欧力威就是一个转折的代表。在之前的试驾中,...[全文]
没有想到欧力威1.4L车型外观和1.2L车型竟然有如此大差别,看来厂家真是用心了,不过这种做法也许会让之前的消费者有些伤心吧。因为总体而言新造型效果更好,它给人更加时尚年轻的感觉。具体变化是这样的。首先欧力威1.4L车型采用了新的回纹式格栅,在中国传...[全文]
1.4L的欧力威在外观上作了调整,从整体变化情况来看,就是此前1.2L车型的Cross版本,看起来更有跨界的感觉,它外观的长、宽、高尺寸分别比1.2L车型增 加了40mm、35mm、30mm。外观上显著的变化还有侧面新增的防擦条、黑色塑料轮拱和车顶行李架,门把手取消了车...[全文]
用车的多元化需求造就了车型的细分市场,从最早的轿车到SUV,再到Crossover,又或是多功能车,可以看出,以轿车为基础所衍生出的跨界车越来越深受消 费者的认可。在2012年底的广州车展上,长安发布了最新的小型CDV—欧力威,该车是结合了轿车使用习惯外加大空...[全文]
在微面领域,长安是一家颇具竞争力的车企之一。其中长安之星更是有着十多年历史的经典车型;还有近些年推出的欧诺,也取得了不错的销售业绩。不过, 长安商用车公司并不安分守己,它趁胜追击,奋不顾身的冲进了乘用车市场,推出了首款小型车——欧力威。该车...[全文]
欧力威,源自英文“Eu-love”,“EU”是欧洲简称,欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲的国际设计团队,同时,eu有亲切的意思,Eulove寓意“来自欧洲的至爱”,是长安汽车都灵设计中心的国际设计团队们为中国消费者全新设计的车型。长安欧力威虽然挂着商用...[全文]
作为2013年新上市车,长安欧力威弥补了国内小型多功能车领域的空缺,它集合了轿车、SUV和MPV的优势于一身,是一款实用又时尚的小型多功能车,更凭借多变的空间自上市以来引起了不少消费者的关注。而这款多功能车综合表现到底如何呢?相信只有切身体验过才能...[全文]
随着物质水平的提高,生活越来越多元化,国人对汽车外观和性能的要也求日益考究。近年来,多功能车成为了流行趋势。多功能车之所以能够受到广大消费者的青睐,是因为它将轿车的舒适和时尚,SUV的操控和安全,以及MPV的自由空间组合于一身。试问,一款集众家...[全文]
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欧力威-车系介绍
2012年11月22日,广州车展上,长安汽车带来了首次亮相的全新厢式车——欧力威。欧力威是长安汽车打造的一款全新的跨界车型,将由主要负责微车生产的长安南京基地生产。欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。整车长宽高为3800×1700×1680mm,轴距2505mm,标准的入门级车型,但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞,而平直的车顶和尾箱部分轮廓,也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。