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你可能会很佩服丰田的勇气。想想法拉利、奔驰、阿斯顿马丁,还有保时捷,在他们推出一部40万美元的超级跑车之前,都已经有了几十年的积累,并且在各种赛事当中也获得了很多宝贵经验。 但丰田没有遵循这个规则。LFA之前,丰田只在1987年到1999年间生产过...[全文]
附近山区的居民们兴致勃勃地聚集在意大利风味小餐厅前。在这家地方特色小餐厅的厨师一再强烈的请求下,珍贵的2010款法拉利599GTO限量版超跑停在了餐厅前的空地上。前来观赏的人们立马知道眼前的这辆法拉利不同凡响,他们的直觉完全正确...[全文]
“法拉利有史以来速度最快的公路跑车”,这便是法拉利对于599 GTO的其中一个评价。在2006年日内瓦车展上,法拉利发布了前置V12引擎的599 GTB Fiorano,在2009年日内瓦车展上,法拉利发布了限量版赛车599XX。而到了2010年,法拉利在北京车展上对599 GTO进行了全球首发...[全文]
举办一次超级跑车大赛实际上并不复杂,选手信手拈来:功率高达621马力的宾利欧陆Supersports、阿斯顿·马丁DBS和法拉利599 HGTE。这三者中,谁又将是执牛耳者呢?“我们迫不及待地想在少数几条能够让这些‘猛男们’施展拳脚的道路上揭开它们的神秘面纱...[全文]
我坐在新的2011款法拉利599 GTO——目前法拉利速度最快的道路版跑车上在意大利最棒的Mugello环形赛道飞驰。驾驶这辆车的是前F1车手和09年勒芒24小时耐力赛冠军Marc Gené。只见Gene快速旋转GTO方向盘上的Manettino旋钮(这是一个直接来自于赛车技术的转换旋钮...[全文]
十年前,科尔维特只是雪佛兰的吸金工具,而现在,雪佛兰科尔维特成为了一个运动健将,出色的性能让它跻身知名跑车直列,不过相比法拉利、兰博基尼和保时捷的地位,还差了不少...[全文]
也许在很多人眼中GTO只不过是简单的三个字母,可是对于法拉利则不然,这款基于法拉利599 GTB和599XX打造的超级跑车599 GTO正是传承了这两款强悍跑车的爆发力。前不久,中国的车迷们刚在2010北京车展上亲眼目睹了亚太首发的599 GTO的风采...[全文]
法拉利家族目前的跑车旗舰当属599 GTB Fiorano,但该车从诞生以来就受到了不少非议,有人觉得它是法拉利失去自我风格的又一次冒险,它是专门用于讨好山姆大叔的,它的设计并不被法拉利车迷看好,所有这一切导致了兰博基尼Murcielago在销量上...[全文]
 要知道在法拉利的历史上凡带有GTO(Gran Turismo Omologata)字样的车型都占据了重要地位。1962年的250 GTO首先采用了这一称呼,这款车在很长时间内被公认为是法拉利最出色的产品。1984 GTO续写这一传奇,它经常也被称为288 GTO,被广泛认为是现代超级跑车之鼻祖...[全文]
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法拉利599-车系介绍
GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写,599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车;599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。法拉利 599GTB激动人心的全铝两座双门跑车的特性已经被它的名字直接地反映出来,它的性能也一如它的承诺。