全方位评价马自达3与海马3的优势劣势
生活其实比剧本来得更精彩，马自达3和海马3的故事不比任何一个大片逊色。导演是经济学家亚当·斯密推崇的“看不见的手”——市场，这位“独立制片人”擅长拍商业大片，气 ...
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生活其实比剧本来得更精彩，马自达3和海马3的故事不比任何一个大片逊色。导演是经济学家亚当·斯密推崇的“看不见的手”——市场，这位“独立制片人”擅长拍商业大片，气 ...
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海马3车型常见问题.专家详述解决方法
解决及处理方式：噪音可能风声或轮胎咬地的声音，车辆在行驶过程中有些部件会发出一些声音，如风扇、皮带、各类轴承等，另外在一定频率内也可能产生共振声音。另外轮胎胎 ...
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解决及处理方式：噪音可能风声或轮胎咬地的声音，车辆在行驶过程中有些部件会发出一些声音，如风扇、皮带、各类轴承等，另外在一定频率内也可能产生共振声音。另外轮胎胎 ...
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不符引爆条件?海马车毁人伤气囊一个未开
近日，北京于先生开着海南马自达323在京沈高速上行驶中，因处理情况不当，车与高速路中央隔离带发生撞击，并且汽车左前侧正撞击在隔离带立柱上。当时车上只有驾驶员和副 ...
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近日，北京于先生开着海南马自达323在京沈高速上行驶中，因处理情况不当，车与高速路中央隔离带发生撞击，并且汽车左前侧正撞击在隔离带立柱上。当时车上只有驾驶员和副 ...
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准车主必看，海马3四大缺点大曝光
海马3轴距2607mm，在同级车中除速腾[报价图片]外，属于最小的了，车身长为4466mm，比以运动性能为定位的福克斯、马3、速腾、思域都要小，前后轮距分别是1 ...
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海马3轴距2607mm，在同级车中除速腾[报价图片]外，属于最小的了，车身长为4466mm，比以运动性能为定位的福克斯、马3、速腾、思域都要小，前后轮距分别是1 ...
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细数它的问题，车主4000公里评海马3
第一印象往往很重要，所以一个漂亮的外形有时是很讨巧的。我们也是在看了一圈车之后，最后去看福美来2的时候，看到了刚摆到展厅的海马3，于是就下决心定了海马3。尽管我 ...
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第一印象往往很重要，所以一个漂亮的外形有时是很讨巧的。我们也是在看了一圈车之后，最后去看福美来2的时候，看到了刚摆到展厅的海马3，于是就下决心定了海马3。尽管我 ...
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定价太高，看来我只好放弃买海马3的了
海马３定价太高了,一直想买就是下不了手,一直都在等.唉!谁叫自己没钱呢!(自己的能力只能买到8-9万左右的车).因为知道海马３肯定会降价的,所以一直都在等.想等 ...
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海马３定价太高了,一直想买就是下不了手,一直都在等.唉!谁叫自己没钱呢!(自己的能力只能买到8-9万左右的车).因为知道海马３肯定会降价的,所以一直都在等.想等 ...
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质量与服务有待提高，三种角度评海马3
这次在4S店，编辑也与几位前来看车的消费者聊了聊对海马3的看法。通过交流编辑了解到，有些消费者认为海马3的内部空间与同级车型相比空间更大。尤其是后排头部和腿部空 ...
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这次在4S店，编辑也与几位前来看车的消费者聊了聊对海马3的看法。通过交流编辑了解到，有些消费者认为海马3的内部空间与同级车型相比空间更大。尤其是后排头部和腿部空 ...
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起子也能开门，海马3的后备箱锁太骗人了
前几天同一辆海马3一起到离家300公里，离当地县城10公里的农村去了一趟。海马3的车主不慎将车钥匙锁在了后备箱里。（我实在想不通为什么会出现这种情况。奔腾的门没 ...
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前几天同一辆海马3一起到离家300公里，离当地县城10公里的农村去了一趟。海马3的车主不慎将车钥匙锁在了后备箱里。（我实在想不通为什么会出现这种情况。奔腾的门没 ...
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我家的海马3跑了13000多就出毛病了！
现在水箱漏水（防冻液），驾驶座的前轮胎鼓个小包，去年7月份买的还不到一年呢！才跑了13000多公里呀！！一万公里的时候后减振就全坏了（漏油），去换了免费的，现在 ...
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现在水箱漏水（防冻液），驾驶座的前轮胎鼓个小包，去年7月份买的还不到一年呢！才跑了13000多公里呀！！一万公里的时候后减振就全坏了（漏油），去换了免费的，现在 ...
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车毁人伤酿事故，海马气囊都没弹开
北京于先生开着海南马自达323在京沈高速上行驶中，因处理情况不当，车与高速路中央隔离带发生撞击，并且汽车左前侧正撞击在隔离带立柱上。当时车上只有驾驶员和副驾驶员 ...
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北京于先生开着海南马自达323在京沈高速上行驶中，因处理情况不当，车与高速路中央隔离带发生撞击，并且汽车左前侧正撞击在隔离带立柱上。当时车上只有驾驶员和副驾驶员 ...
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很生气：毛病一个接一个，车主毛驴拉海马
谭先生于2007年6月19日在连云港华兴汽车销售服务公司，海马汽车有限公司连云港4S店，以人民币10.38万元，另加3750元保险费，购买了一辆海马3轿车。但开 ...
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谭先生于2007年6月19日在连云港华兴汽车销售服务公司，海马汽车有限公司连云港4S店，以人民币10.38万元，另加3750元保险费，购买了一辆海马3轿车。但开 ...
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海马3(Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了目前比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。
