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报价:6.28-7.58万元
在江淮汽车阵营里,和悦的地位举足轻重,有一组数据可以说明这一点,过去的2013年里,它的累积销量超过7.8万辆,占江淮汽车总销量近一半。和悦的表现固然坚挺,可在近期,海马M3、逸动以及速锐等主要对手都纷纷进行了改款,查缺补漏提升竞争力。它们就像约好...[全文]
谈及自主品牌车型,人们往往表面上虽表支持却对其细节上的不足及固有的品牌印象而在选择时望而却步。但随着近几年国产品牌装配工艺水平和技术的不断进步,我们已有不少做工和品质超过合资车型的产品受到广大消费者认可。和悦作为江淮汽车的畅销车型之一也迎...[全文]
在很多消费者的印象当中,自主品牌车型一直是以价格取胜,而在造型设计和做工材质等方面都无法与合资车型相比。如今,家轿市场的竞争日益激烈,很多合资车开始通过压低售价来提高竞争力,自主品牌的性价比优势已经不再那么突出,不断提升产品品质才是硬道理...[全文]
和悦运动版它的外观没有增加什么运动元素,动力也一成不变,只是在普通版的基础上增配,然后价格上涨3000元。这3000元花在哪?这款“升级版”和悦竞争力如何?这就是本文要展开分析的。一款车型的运动感如何体现呢?我们的同事曾在相关的文章里为大家细数过...[全文]
提到江淮和悦,你会想到什么?漂亮的外型设计,长轴距,大空间,媲美豪华品牌的刹车成绩?没错,这些正是和悦在上市几年后依旧能保持每月几千台销量的原因。然而从今年3月开始,和悦的销量却略有下滑,是时候该给它注入一些新鲜血液了。于是厂家推出了和悦的...[全文]
因为有市场,所以各种运动版车型一直在推出。消费者喜欢,厂家也乐意。不过运动版车型通常都被分为名副其实和名不副实两种,多数运动版车型都会被归于前者,尤其20万元以下,稍微改改样子就称运动版的居多,真正内在提升的少。而本次试驾的江淮和悦sports就...[全文]
长久以来,自主品牌车型给我们的感觉总是伴着“主打性价比、亲民、外观大气成熟“等形容词,似乎对于时下所流行的运动风格并不十分关注,不过自从此次成都车展江淮和悦Sports系列车型上市之后,这样的局面正在悄然改变,新车型风格上的转变能否为市场表现起...[全文]
随着炎热夏天的到来,车内空调使用的频率也会随之增多。众所周知,汽车空调有手动和自动之分。手动空调应用时是需要车主设定温度和风量出风的,在这过程中温度及风量是不会自动变化,当车主感觉太冷或太热的时候就需要对温度再进行调节了;相比之下,自动空...[全文]
临近春节,中国境内一年一度的“大迁徙”现象即将展开,浩浩荡荡的队伍将从沿海城市,逐渐向内陆地区进发,作为具有中国特色的社会现象,国内的交通运力将会受到严重考验,特别是铁路和公路,更是牵动着无数归家同胞的内心。正是这一期间,公路上的交通事故...[全文]
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江淮和悦-车系介绍
从正面看,江淮和悦前脸仍延续了江淮的一贯风格,与宾悦、同悦都十分神似。尤其是大灯的造型和同悦的极为相似,并且采用了熏黑设计。与同悦不同的是,江淮和悦雾灯的增加了镀铬装饰条。从侧面看,江淮和悦的腰线突出增加了立体感,但感觉似乎有些突兀感,车身整体线条比较平顺,流畅。此外,后视镜上添加了转向灯。从后面看,车尾造……型圆润,与整个车身的风格统一。尾灯的设计与之前亮相北京车展的B18相同,很柔和和协调。六幅轮毂的样式感觉很动感,但估计上市后不会全系标配,可能只有运用在高配车型上。江淮和悦的车身外观是由意大利宾法造型设计公司所完成的,目前江淮在市场上热销的同悦也出自他们的手笔。