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报价:7.29-10.39万元
五年前,东风悦达起亚正式将主打7-10万元市场的K2车型带到了中国市场,作为崇尚经济和实用性的A0级家用轿车,K2的角色始终如一——成为步入有车生活的年轻族群的人生第一台车...[全文]
在合资小型车市场中摸爬滚打了5年后,东风悦达起亚K2终于迎来了换代。不过相比5年之前,如今的市场更加成熟,竞争也日趋激烈,而全新一代K2除了韩系车一贯的高颜值和高性价比之外,还能拿出什么来打动消费者呢...[全文]
2011年起亚K2上市的时候,我还是一个没有走出校门的学生,那时候对于这种几万元的车完全不感冒,总觉得车就该是豪华的,配置丰富的。而当我这一次感受到全新一代k2以后,我觉得这样一台车作为年轻人的第一辆车也挺好。...[全文]
前两天,编辑部来了一辆理念S1测试车,理念是国内第一个由合资厂商推出的自主品牌车型,实际这就是之前本田思迪换了自主品牌车标,至 于价格更是没有给人带来什么惊喜。我们看到的这款理念S1是2011款1.5L自动豪华型,售价9.98万元,是理念S1...[全文]
这又是一台在中国亮相的全球首发车,相比K2三厢车型,两厢车型在发布的时间上只间隔短短的半年,却足以看出起亚汽车对于中国市场的重 视程度。如果说K2三厢车型的推出是为了证明它脱胎换骨的高调姿态,那么这一次,全新K2两厢车型则完完全全是冲着...[全文]
2011年东风悦达起亚的年销量突破43万辆,使其成功跻身行业前八之列。骄人销量面前,准确的市场定位和营销策略值得肯定,彼得·希瑞尔 指导下的"DESIGN KIA"设计理念同样功不可没。新设计理念使起亚旗下车型看起来更加时尚,更加具有活力,也更被中国...[全文]
车坛流行双生双子,即在同一个平台上生产两款甚至更多的车型,它们共用同一套动力和底盘技术,共享零部件资源。现实的成本压力和产能 的扩张,都为这种生产方式以足够的理由。龙生九子各有所好,即便是诞生于同一平台,两款车也由于各自品牌、受众...[全文]
不知道大家有没有在大街上看到K5虎啸而过的身影时,会用赞赏的目光默默看其远去。起亚正是想要做到这个效果。也正因为K5早外形上的成 功,起亚继续将外观设计延伸到了小型车身上,推出了与瑞纳同平台的车型K2,十分吸引人的造型设计让其上市不久便在...[全文]
说到起亚K系列车型,K2已经不算是一位新朋友了,自从2011年7月20日上市以来,它便以青春时尚的外观、细腻的做工、以及更实惠的价格赢 得了不少消费者的关注,便有朋友把K2称之为小号K5,对于这个称号我们认为并不为过。就在2011年的广州车展中...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
7.79万
1.4L 100马力 L4
6挡手动
7.29万
1.4L 100马力 L4
6挡手动
8.59万
1.4L 100马力 L4
6挡手动
8.89万
1.4L 100马力 L4
6挡手自一体
10.39万
1.6L 123马力 L4
6挡手自一体
8.49万
1.4L 107马力 L4
5挡手动
7.79万
1.4L 107马力 L4
5挡手动
7.29万
1.4L 107马力 L4
5挡手动
9.29万
1.4L 107马力 L4
4挡自动
8.59万
1.4L 107马力 L4
4挡自动
7.79万
1.4L 107马力 L4
5挡手动
7.29万
1.4L 107马力 L4
5挡手动
8.59万
1.4L 107马力 L4
4挡自动
起亚K2-车系介绍
  东风悦达起亚K2,作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少看上去,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。