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报价:22.98-33.98万元
一个月前,我们曾经图文并茂地为大家介绍过了上汽通用别克全新一代君越的28T车型(搭载2.0T发动机);随着全新君越即将于本周五(2016年3月18日)正式上市,我们昨天又对其20T车型(搭载1.5T发动机)进行了一番全方位的静态拍摄和体验...[全文]
君越作为别克的旗舰车型,其换代车型的关注度可以说是非常的高,全新一代君越基于全新平台开发,采用别克新一代家族设计语言,拥有更大却更轻的车身以及大幅提升的整体配置...[全文]
说到换代车型,大家都知道外观、内饰、配置以及动力都会进行升级,可新车无论怎么变化,有些经典而又极具标志性的元素还是会保留下来。如果要数别克车型上的标志性元素,那相信很多人都会和我一样,想到的是直瀑式格栅。可让人没想到的是,别克这回却给大家一个意外...[全文]
凭借着出色的外形,新君越一经上市便引起了广泛的关注,经常有朋友问我们新君越到底怎么样?为此我们决定拿新君越与老牌劲旅雅阁和凯美瑞进行一次对比。不过我们得先向大家说声抱歉,因为这并不能算是我们对新君越与凯美瑞、雅阁的深度对比,而只是三款车真...[全文]
新君越全系三个不同排量车型中,已经有两款自然吸气发动机车型在汽车之家的测试频道上露过脸了,今天我将为你带来新的一位——2.0T豪雅版。这款车搭载的是新君威上使用的2.0T发动机,还记得么?350N·m的扭矩可不是闹着玩的!不过它是不是真的和君威一样...[全文]
在中级车市场上,上海通用别克品牌旗下同时有君威和君越两款车型,其中前者主打运动市场,而后者则更多面对商务用户,这已是不争的事实。新君越自推出以来,市场表现不断上升,今年3月的销量成功突破了1万辆,不久前又刚刚推出了搭载2.0T发动机和OnStar“安...[全文]
在这代君威/君越身上,我们看到了别克的进步,也是从这一代开始,别克旗下的众多车型开始纷纷演变着,它们都更加年轻,更加运动。可以肯定的是,目前别克的产品更加受到消费者的青睐,不仅保持了美系车型一贯的大空间与舒适性,将德系、日系车的精艺与经济...[全文]
年底年初,厂商们都会根据市场前景以及自己品牌的发展路线,对旗下的车型进行改款,有的厂商仅仅是小打小闹的改改外观或者换换内饰,但是这绝不是消费者所真正需要的,我们需要的是更的实用功能或更丰富的配置。既然改款就要改的有力,接下来我们筛选出5款...[全文]
如果说通用这台性能足以傲视同级群雄的2.0T引擎带给新君威的更多是运动形象上的提升的话,那么对于新君越来说,2.0T车型的推出,则意味着消费者又多了一种在性能、配置和价格上更加均衡的选择。如果你是一个新君越的潜在车主,不满足于2.4动力的轻淡,又觉得...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
26.98万
2.0T 261马力 L4
6挡手自一体
22.98万
1.5T 170马力 L4
7挡双离合
27.58万
1.8L 128马力 L4
E-CVT无级变速
30.58万
1.8L 128马力 L4
E-CVT无级变速
27.58万
2.0T 261马力 L4
6挡手自一体
33.98万
2.0T 261马力 L4
6挡手自一体
29.98万
2.0T 261马力 L4
6挡手自一体
23.98万
1.5T 170马力 L4
7挡双离合
25.98万
1.5T 170马力 L4
7挡双离合
君越-车系介绍
新君越是通用今年发布的第一款新车,该车同时也是通用Epsilon II平台的第三款新车。新车相比国内现款的君越车型,在外观方面已经发生了许多变化,新车前脸显得十分厚重的,三条明显的线条勾勒出盾牌式的前脸,直瀑式的进气隔栅是别克品牌的家族特征。内部,新车继承了美国车厚重的特点,包裹感很强。中控面版和方向盘的设计与已经在国内上市的新君威有着许多相似的元素。动力方面,新君越采用了最大功率为225马力的3.0L V6燃油直喷发动机,这款发动机的最大扭矩达到286N·m。另外,海外高配版的车型还搭载了一款最大功率为280马力的3.6L燃油直喷发动机,该款发动机最大扭矩更是达到了354N·m。配置方面新君越更是以豪华商务为主,另外安全方面也将是新君越的一大特点,通用为这款新车安装了360°车外辅助雷达,6-8安全气囊以及最新版本的牵引力控制电子系统。 目前,新君越为其所属系列下的最新车系。