当前城市:重庆
新车上市
我爱车首页 >> 汽车专区 >> 斯巴鲁-力狮
斯巴鲁-力狮 此专区共收集了(35,644张)关于力狮的帖子
首页 参数配置 行情报价 图库大全 车友关注
我收藏的车: 打开喜爱车型的“车评专区”,点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示,方便下次查看
报价:21.98-29.28万元
随着广州车展的日益临近,许多品牌的参展阵容提前曝光。本次展会中,斯巴鲁汽车将会展出旗下全新前置后驱跑车SUBARU BRZ新 一代Forester森林人、SUBARU XV以及2014款Outback傲虎、Legacy力狮等主力车型。在本届车展上,目前国内在售的森林人、BRZ、翼豹等车型...[全文]
在很多年前,当人们提及斯巴鲁,你一定会首先将它与运动和激情联系在一起,因为那时的斯巴鲁骨子里充满了让人难以平静的因 子,不仅是定位于性能街车的翼豹如此,就连更注重实用的中级车力狮也不那么安分。在翼豹之前,力狮曾被官方拿来参加WRC,运动的底子不薄...[全文]
傲虎和力狮两个车系在斯巴鲁品牌中的地位可谓举足轻重,因为它俩可以算是该品牌专门针对日常使用领域里系特别推广之用,这 其中当然也涵盖了森林人。硬朗的外形、简练的内饰再加上上等的操控,这些无一不在诉述着斯巴鲁为之骄傲的运动特质。如今,2013款的改款车...[全文]
2013款力狮在外观上主要就是对前脸中网进行了改动,中网造型变成了倒梯形,辅以大面积镀鉻亮条,看起来更有气势;雾灯上增 加了镀鉻包边和蜂窝状装饰;前包围的样式看起来也比老款的更加犀利。其实从力狮的侧面和后方来看,它的气质越来越接近于雅阁、凯美瑞...[全文]
“沉寂的两年并非无所适从,而是以不变应万变”。这句话中包含着褒义与贬义,就看大家如何理解了。这句引言并不唐突,对于 一款老车型的小改款大家也是斯通见惯了,虽然新意不足,但细微的调整不会浪费太多的经费,同时在外型上也会略带有些新意,与此同时配...[全文]
如果不看车标,你很难认出这是一辆斯巴鲁车型,倒是与凯美瑞、天籁等追求舒适风格的日系车有些相似。新力狮的车身尺寸为 4745mm×1820mm×1575mm,轴距2745mm,长和宽都只是略有增加,只有车身高度增加了70mm。2.5GT车型的宽、高和轴距则与老款车型保持一致...[全文]
斯巴鲁并入丰田后,对现有车型的改进力度似乎并不积极,而新东家丰田希望开发更多的产品来丰富斯巴鲁产品线,从而获得更大 的市场效应。2012北京车展上,斯巴鲁带来了刚刚在纽约车展上发布的2013款力狮车型,而这并不是一次垂直换代,只是一次中期小改款。对...[全文]
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这 与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大...[全文]
斯巴鲁品牌本次将携斯巴鲁新力狮及BRZ等车型亮相,编辑今天斯巴鲁展台恰好碰到了斯巴鲁彩排,新力狮也在现场现身,据了解, 新力狮刚刚在纽约车展上发布,不过本次亮相的全新力狮是针对中国市场特别设计的,无论是在外观、操控性和燃油经济性上都做了针对性的...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
26.28万
2.5L 175马力 H4
CVT无级变速(模拟6挡)
24.98万
2.5L 175马力 H4
CVT无级变速(模拟6挡)
21.98万
2.5L 175马力 H4
CVT无级变速(模拟6挡)
27.98万
2.0T 241马力 H4
CVT无级变速(模拟6挡)
29.28万
2.0T 241马力 H4
CVT无级变速(模拟6挡)
力狮-车系介绍
全新一代力狮将于8月1日全面接受预定,新车预计将于九月底正式进口国内市场,针对国内市场的需求,斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型,其中2.0L车型将沿用现款力狮的发动机。此次进口的全新一代力狮除了为我们带来标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机,动力由过去6000转下243马力提高到了5600转下的265马力,而扭矩则增加了60N·m,这款车型将作为运动款入市,另外旅行版的引入亦是针对个别家庭用户所用,主打低端的2.0L市场。在这里值得一提的是,斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了CVT变速箱(6速),而且还是第一款在纵置发动机的全轮驱动车型上配备CVT变速箱的产品。用链条代替了过去的传动皮带,从而节省了空间,就换当时的平顺性来说,相比老款车型有着不错的提升。 目前,新力狮为其所属系列下的最新车系。