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报价:10.98-15.98万元
卡罗拉/雷凌双擎,并且这两款车还在去年分别上市了1.2T车型,同一车型既有小排量增压发动机又有油电混动,用来验证省油的问题简直再合适不过了。所以这次就由卡罗拉1.2T向雷凌双擎发起挑战...[全文]
随后不久,又推出了1.8L HYBRID+ECVT双擎和1.2T+S-CVT两套动力总成的车型。如今三年过去了,雷凌全系车型都在陆陆续续地迎来自己的小改款,我们今天试驾的正是这款1.2T+S-CVT版本的2017小改款车型,官方称为雷凌185T。究竟新车较现款有何改变...[全文]
作为一款主打运动风格的车型,虽然和卡罗拉有着剪不断理还乱的关系,但定位风格确实有着明显的差距,全新命名后的新雷凌似要在气势上压制卡罗拉一成,那其究竟表现如何呢?新雷凌又带来了哪些新的惊喜呢...[全文]
在国内紧凑级轿车市场,10-15万元价格区间一直是各大厂家必争之地。前有走群众路线的大众套娃军团,后有福特福克斯、马自达3昂科赛拉等主打运动的车型将目标群体直指年轻消费者,各大厂家无论是在定价、产品定位上以及营销套路上下足了功夫。随着广汽丰田雷凌...[全文]
广汽丰田一直有块心病,A级车型的缺失导致常年看着别人吃肉自己眼馋,尽管旗下的凯美瑞、汉兰达都是炙手可热的车型,但面对油水肥厚且销量稳定的普通家用轿车市场确实有苦难言,如今终于等到全新一代卡罗拉换代,而引入美版卡罗拉入其麾下也终于是药到病除,不...[全文]
雷凌二字,是对卡罗拉LEVIN英文部分的汉语音译,雷霆万钧之势,凌厉凌驾于上空。好一副磅礴的样子。这个名字用在广汽丰田这款A级车上,倒也合乎此车情理。雷凌出自和全新卡罗拉相同的MC平台。起售价10.78万元,和卡罗拉也相仿。打仗亲兄弟,面对决杀激烈的A级...[全文]
在任何一次的车展上,新款的紧凑级家用轿车都是最受关注的之一。毫无疑问,紧凑级轿车仍然是国内最重要的,也是市场最大的一块。在本届北京车展上,有几款比较受关注的全新紧凑级轿车,我们找到两款比较有代表性的车型,为大家带来全面的对比介绍。其中之一...[全文]
本届北京车展发布的一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌,是一对不折不扣的“孪生兄弟”,前者基于欧版卡罗拉,后者则脱胎于美版卡罗拉。虽然基因相同,但这两款车的“长相”却有着比较明显的差异。卡罗拉选择了延续整个车系低调沉稳的风格,相比之下雷凌就要激进...[全文]
在北京车展前夕,广汽丰田发布了旗下全新车型——LEVIN雷凌。如果只听其名,相信所有人都会对它感到陌生。不过,我要说它是基于新卡罗拉平台打造,且在设计等方面与前者极为相似,就像亲兄弟一样。那么可能会在更多人脑海中对“雷凌”有个大体轮廓,并产生兴...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
15.08万
1.8L 140马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
14.18万
1.8L 140马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
13.38万
1.2T 116马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
12.68万
1.2T 116马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
11.98万
1.2T 116马力 L4
CVT无级变速(模拟8挡)
15.98万
1.8L 99马力 L4
E-CVT无级变速
13.98万
1.8L 99马力 L4
E-CVT无级变速
雷凌-车系介绍
雷凌的前脸整体风格仍然与新一代丰田一致,狭窄的上格栅将大灯连为一体,霸气的下进气口仍然分为显眼,这也符合新一代丰田的设计基因。大灯向上挑起,整体造型经过了柔化处理,内部的日间行车灯随虽然不大,但是造型很吸引人。 在车身尺寸方面,雷凌的长宽高分别为4630/1775/1480毫米,轴距2700毫米,从数据来看,新车达到了紧凑级车型的较高水准。尾部的设计也体现出了时尚的元素,但是总体上还是体现出低调的性格。尾部配有Levin的车名LOGO,下方还用闪电符号进行装饰。 内饰方面,雷凌的内饰设计实际上与欧版的全新Corolla非常相似,基本上照搬了欧版Corolla的内饰设计,而在细节上与美版有一些差别。中控台设计的非常简洁,音响按钮分列显示屏两侧,下方则是空调控制区,雷凌上只提供了单温区空调。广汽丰田雷凌基于丰田MC平台设计,是一款为中国消费者打造的产品。 动力方面,广汽丰田雷凌将有1.6L和1.8L发动机可选,传动方面匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。