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报价:23.38-28.18万元
国内的紧凑级SUV市场可谓如火如荼,近两三年来紧凑级SUV的销量在年度的销量排行榜上总是占的比例越来越大。不过市场越大竞争就越激烈,与中级车市场的情况一样,紧凑级SUV市场强手如云,CX-7作为马自达在国内销售的首款SUV,以进口形式引入,因价格、车源等...[全文]
与新森林人相比,同为进口日系SUV的马自达CX-5则走的是截然不同的路线。你几乎很难在它身上找到平直的线条,动感的车顶弧线与犀利的前脸让人感觉它更像是一辆CROSS跨界车,显然它的外形与城市中的高楼大厦搭配起来更加和谐。通过车身尺寸对比,我们可以看出新...[全文]
今年7月份上市的马自达CX-5采用2.0L自然吸气发动机,搭配6速手自一体变速箱,短期内采用进口引进的方式。此次试驾的车型是CX-5的2.0L四驱尊贵导航版,跟之前试驾过的是同一版本车型,也就是CX-5的顶配版本。采用创驰蓝天科技的CX-5,印象深刻的是它的启停功...[全文]
相信所有关注Mazda CX-5的消费者,都很好奇CX-5的动态表现到底如何?因为这部最新推出的休旅车,是首部全面搭载Skyactiv科技的Mazda车款,包含车体、底盘、引擎及变速箱等部分。现在,就先让我们来了解Skyactiv科技到底是为何物,以及集Skyactiv之大成的CX-5...[全文]
中国日益膨胀的SUV市场中,销量最好的日系SUV中唯独缺乏马自达的身影。CX-7曾以跨界车的身份出现,但因缺少四驱系统和售价问题而游走于市场的边缘。全新的CX-5是马自达进军SUV市场的第一款“像样儿”的车型,采用了先进口后国产的方式,当然也就备受关注。...[全文]
在从2011年法兰克福车展亮相以来,马自达CX-5就成了各行各业密切关注的对象。原因很简单,它满足了冲击国内SUV市场所需的大部分条件:进口的身份,20万档次,紧凑型省油SUV...种种关键字都集合在马自达CX-5身上。其售价目前已经公布:23.38-28.18万,一个并不...[全文]
马自达CX-5的外观延续了马自达“魂动”的设计主题,车头圆润饱满渗透着锋利的元素,引擎盖上的突起,显示出马自达CX-5坚毅的一面,深邃目光的头灯使整个前脸看起来精神十足,银色的眼线让整车都有一种生命感。但是从另一方面来说,这样的外观其实也没有太多...[全文]
SUV车型目前在国内正处于快速增长时期,当中20-30万元之间的紧凑型SUV最受消费者的喜爱。眼看着本田CR-V、大众途观、丰田RAV4等车型热销,马自达自然不甘示弱,为了从这些竞争对手手上抢回失去的市场份额,它把最新的产品马自达CX-5以进口的形式引进到国内销...[全文]
或许你认为用“Miata”这个好听的名字来命名马自达MX5实在有些可惜,但马自达的工程师们告诉你这绝对是有道理的。就像马自达2一样,虽然它在同级车中的动力并不是最好的,但驾驶它绝对是一件富有乐趣的事情。如何将这一理念发扬下去,马自达CX-5同样遇到了这...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
28.18万
2.0L 154马力 L4
6挡手自一体
27.18万
2.0L 154马力 L4
6挡手自一体
26.88万
2.0L 154马力 L4
6挡手自一体
25.88万
2.0L 154马力 L4
6挡手自一体
23.38万
2.0L 155马力 L4
6挡手自一体
马自达CX-5(进口)-车系介绍
CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动(kodo)”设计主题的量产车型。CX-5使用SkyActiv-G系列的2.0L自然吸气发动机,最大功率165马力,最大扭矩210N.m,使用6速手动或6速自动变速箱。