最主要的缺点就是门出现关不死的现象
今天试驾了名爵~~~总体说来20以内车这样不容易了~~~主要是谈谈驾驶感受，动力到后半程才能体验出来，起步实在是感觉不到什么推背感~~但上80后动力表现确实好~ ...
汽车快照
今天试驾了名爵~~~总体说来20以内车这样不容易了~~~主要是谈谈驾驶感受，动力到后半程才能体验出来，起步实在是感觉不到什么推背感~~但上80后动力表现确实好~ ...
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太危险了！强烈要求名爵MG7加装ESP！
MG7长4.7米，重1.46吨，尤其是尾部长。在试驾时70公里过大弯，感觉到有一点甩尾。大家一定要小心，MG7可是没有ESP的哟！！！！强烈要求加装ESP！！！ ...
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MG7长4.7米，重1.46吨，尤其是尾部长。在试驾时70公里过大弯，感觉到有一点甩尾。大家一定要小心，MG7可是没有ESP的哟！！！！强烈要求加装ESP！！！ ...
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有人发现名爵MG7有这样的缺点！
昨天和一个近期准备买车的老哥们摆车龙门阵，他一直开的普桑，虽然小生意做得还将就。只是因为老婆和他共用一辆车实在不便，才想到增加一台车。市面上的车他基本上都过了一 ...
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昨天和一个近期准备买车的老哥们摆车龙门阵，他一直开的普桑，虽然小生意做得还将就。只是因为老婆和他共用一辆车实在不便，才想到增加一台车。市面上的车他基本上都过了一 ...
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不说名爵优点，名爵的缺点一一列出
1、首先说，车门。关门那叫一个费劲，靠平时关门的力量，基本每次都得关两下，不用点力就是关不严。也许英国人都五大三粗力气倍儿大，呵呵。总之，初期对我来说不很习惯。 ...
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1、首先说，车门。关门那叫一个费劲，靠平时关门的力量，基本每次都得关两下，不用点力就是关不严。也许英国人都五大三粗力气倍儿大，呵呵。总之，初期对我来说不很习惯。 ...
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MG7的整体造型风格极为忠实地体现了原型车MG ZT的特点，其整体车身呈两端略尖，尾部线条略下沉的流畅线条、高腰线典型等英系车特点，配合全车不经意点缀的亮色镀铬装饰条和贯穿车身的镀铬高腰线，使整车风格沉稳收敛，却自信十足，展现出欧洲贵族独有的典雅气质，这种设计为众多的英伦名车所采用，劳斯莱斯银天使、宾利、捷豹均体现出这一风格特点。更值得一提的是内饰风格，犹如踏进英伦贵族的客厅，古典、优雅、厚重的设计带来浓郁的经典思想，这是已经植根于英国人血液中的等级观念和贵族文化的直接体现。
