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报价:4.39-5.99万元
设定好目的地,便开始了本次试驾体验,道路选在了3环与4环之间,系统根据当前的路况,会选择最快速的一条道路,从而降低车辆行驶的碳排放,也算是绿色环保的一部分。路况信息来自交管局,每5分钟刷新一次,所以在驾驶过程中,如果原定路线中出现拥堵路况,系统也会自动...[全文]
首先要说的是不得不承认长城哈弗M1在外观设计上还是有借鉴的成分,而且是同时借鉴了某欧洲品牌旗下两款车型的局部特点。但我们要更强调的是,和多年前自主品牌的一味抄袭不同的是,现在我们看到的这种借鉴只能说是很细微的一种参考,一般人恐怕将三辆车摆在一起的时候也...[全文]
以皮卡和SUV见长的长城一直是国内自主品牌里个性派的代表,无论是盒子车酷熊还是大钢牙的凌傲,都让人过目不忘,而从精灵的基础上演化出的迷你SUV哈弗M1同样有性格,它同时也是市面上体型最小价格最便宜的四驱车。那么这款可以用四条腿走路的小家伙到底能给我们什么惊喜...[全文]
本次测试的车型为1.3四驱精英型,与之前测试过的两驱版相比,该车在外观部分变化很少,多了后雨刷和铝合金轮毂(轮胎尺寸仍为185/65 R14),配置方面,四驱精英版增加了多功能方向盘、单碟CD、后视镜加热、副驾驶安全气囊等一些比较简单的配置,所以今天我们就不特...[全文]
不少年轻人在选择自己的人生第一辆车时,往往将车价便宜、维修保养经济的微型车作为首选。同时,即使选择了总价一般不超过6万元的微型车,这些年轻人仍然希望通过车型的选择来表达自己独特的个性,于是各种外观精致、颜色靓丽的微型车近几年层出不穷,首先是以QQ为代表...[全文]
哈弗M1上市前曾被命名为“迷你SUV”,这款车虽然打着SUV的旗号,但编辑认为与精灵同平台生产的哈弗M1其实是一款不折不扣的CROSS跨界车。虽然哈弗M1的外观较精灵有很大变化,可是车身的整体轮廓却与精灵完全相同。但大家千万不要小看了这款车。鉴于长城之前在越野车上...[全文]
初看上去,两款车都是定位于城市迷你SUV这一细分市场的车型。瑞麒X1的车内空间相比对手具有一定优势,为日常使用提供了更多的便利性。安全配置水平上也要高于哈弗M1。在这一级别的车型上能够见到前排安全侧气囊确实少见.但在仔细分析后不难发现,哈弗M1更接近于SUV这一...[全文]
哈弗M1复古风格的圆形大灯还有一个起装饰作用的横条,为其增添了几分俏皮感,前格栅周围大面积的灰色塑料饰板和下部的银色防擦板都体现着它与普通AOO级车型的差异。车尾大尺寸立式红色尾灯和老大哥哈弗颇有几分神似,电磁开启尾门只能用遥控钥匙在熄火状态下开启,在实...[全文]
从最初的“长城迷你”到“哈弗M1”,直至最近再次被定名为长城迷你SUV,这款微型SUV已经在我们视线中出现快两年了。尽管如此,这回看见它的时候还是感觉挺新奇的。确实,身材如此微小却又颇有SUV特征的迷你SUV在同级别车型中确不多见,那好吧,你说你是SUV,我就来开SUV...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
长城哈弗M1-车系介绍
长城迷你SUV是采用“动感设计”理念开发,集运动、多用途和时尚于一身,整车完美融合运动性和实用性,是国内首款迷你SUV车型,适合那些追求标新立异的人,尤其是它所诠释的“个性、激情、释放”生活形态,受到了年轻消费人群的认同和强烈关注。 SUV特质是长城迷你SUV与一般运动型小车的最大区别。它搭载的1.3L排量全铝VVT发动机,不仅具备超强动力性能,而且实现高效节油;这款车独有的四轮独立悬架、四轮盘刹、适时四驱系统,越野及操控性能完全符合SUV定义。 目前,长城迷你SUV为其所属系列下的最新车系。