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报价:23.88-37.98万元
东风日产在今年的上海车展发布了第三代楼兰,就在大家对于全新楼兰过于前卫的外形设计议论纷纷之际,笔者受到邀请参加全新楼兰的试驾,试驾会的前夕全新楼兰已正式下线并开启预售,23.88万元-37.98万元的预售价格让人眼前一亮...[全文]
英文名Murano,在很长一段时间里我们都将它音译为“美人奴”,东风日产国产后它有了正式的中文名“楼兰”,不过那时的销量可并不像楼兰姑娘那么美丽,40多万的售价让很多人望而却步...[全文]
楼兰,一个非常有意境的名字,作为一款车的中文名代表了它的与众不同。东风日产2011年引入楼兰时,造型方面没有一款同级SUV与之有交集,之后推出的低配仍售36.58万元,让喜欢它的人也难过价格这一关,它的独树一帜并没有获得国内市场的认可...[全文]
楼兰,是个充满神秘色彩的地方,距今约1600年前,这座丝绸之路上的重镇在辉煌了近500年后突然地消失了,只留下了古城的遗迹,从此它便披上了神秘的面纱。东风日产Murano中文命名为楼兰,我想正是因为这个名字包含着太多传奇、浪漫和文化,才能表达出这款定位...[全文]
从个人角度讲,很喜欢MURANO这个小地方。记忆已经模糊不清了,依稀记得当地人说这个地方最早是罗马人先来的,最初只不过是个渔港,也产盐。手工玻璃工艺并不是在这里起源,而后来闻名遐迩的却是这里,大概的原因是这样的:公元十三世纪末,威尼斯的玻璃手工艺...[全文]
东风日产楼兰外观的识别度还是相当高的,如飞机机翼一般的扁平状中网,颠覆了之前SUV车型的传统设计,显得更加运动而且激进;锐利的头灯更是彰显了跑车化的设计风格;下方的圆形雾灯,则与前脸有些不搭,但因为尺寸小,倒也不怎么影响前脸的美观性;前保险杠微微...[全文]
国产楼兰的车身尺寸为4860×1885×1730mm,从车身尺寸上就能看出它比奇骏的定位更高。此前该款车型主打的是北美市场,因此整体风格显得较为厚重,前脸更显霸气。与奇骏不同,楼兰身上找不到任何硬朗的线条,但丰富而饱满的车身曲线塑造出了更充实的肌肉感,视...[全文]
仅看楼兰Murano外形,你绝对看不出它是一款与汉兰达有着相近车身尺寸的SUV。从表中数据我们可以看出,楼兰Murano与汉兰达车身尺寸仅有细微差别。但如果不看数据,楼兰Murano显得好像略小一些,这主要有车身的整体设计所决定的。楼兰Murano车身尺寸为长4860mm...[全文]
东风日产在豪华城市SUV还处在萌芽阶段的时候,就选择导入日产体系内的旗舰SUV车型——Murano楼兰,这是需要勇气的。而此次在山西试驾过后,楼兰那种拉风的外形、极具实用性的空间设计和轿跑风格给我留下深刻印象。因此,楼兰一定会赢得那些开腻了豪华四门轿车...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
26.88万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
29.18万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
23.88万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
37.98万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
33.38万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
29.78万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
33.38万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
31.28万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
29.68万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
30.18万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
26.88万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
28.68万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
29.18万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
23.88万
2.5L 186马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
37.98万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
32.58万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
29.78万
2.5T 245马力 L4
CVT无级变速(模拟7挡)
楼兰-车系介绍
CROSS风格的个性外观是这款车的一个特点。楼兰Murano看上去比较个性,整个车身上几乎找不到什么硬直的线条。国产后的日产楼兰Murano与国外版现款相比,国产版的保险杠下进气口比国外版更大,进一步增加了车型的外观视觉特征。其他部分包括大灯、前进气格栅以及车身和尾部都没有发生变化。