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报价:89.8-89.8万元
前几页静态体验部分的描述向我们清楚的表明,新一代途乐已经受够了在世界各地恶劣环境中忍辱负重的苦差事,打算谋得一份更加高 端光鲜的职位。为此它在驾驶感受方面也开始努力往豪华方向发展,成果显著。 和英菲尼迪QX56相同,途乐装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动...[全文]
我们常用“英雄难过美人关”这句话来形容古今中外的“大英雄”是如何拜倒在美人的石榴裙下。而对于一个已经拥有60年历史、发展到 第六代的“硬汉”车型来说,市场需求则成为它改款、换代不得不遵从的风向标。就像娱乐明星总是演而优则唱一样, 近些年越野车界的明星也都不...[全文]
尼桑途乐这个名字在世界硬派越野车历史里,属于无法被跳过的字眼。作为日系硬派越野车的代表之作,途乐与丰田陆地巡洋舰让世界见识 到了日本造车工业的登峰造极。近年来,途乐更是奔驰在非洲和中亚各地荒芜的戈壁大漠中,为联合国勤恳效力中。但是由于种种原因,途乐在国内的...[全文]
提起全尺寸SUV,这个以美国发明与定义的的车型,首先浮上脑海的必定是凯迪拉克,林肯等庞然大物的油老虎,前不久又一款进口全尺寸 SUV在全国正式上市,风格上确实是原汁原味的美派气息车,但怎么Logo是日产汽车的?原来,这就是日系硬派越野车三雄之一的途乐...[全文]
在中国,作为硬派越野车代表的车型屈指可数,但最经典的还是要数丰田陆地巡洋舰和尼桑途乐车系,其可靠、耐用、越野性能强,赢得很 多旅行者们的喜爱。作为旅行用车,陆巡在中国更为常见,而途乐Y60曾几何时被广州云豹在国内组装,也拥有不少的客户...[全文]
在中国,一说起100多万的越野车,可能大部分人的第一反应就是丰田的兰德酷路泽,要不就是路虎或者Jeep的某个车。其实日产也有一款和 兰德酷路泽从小打到大,却一直胜负未分的顶级越野车,它就是日产途乐。但由于种种原因,日产却始终没有把这款车引入到中国市场...[全文]
在不久前的广州车展上,日产正式推出了全新途乐车型,并通过郑州日产的渠道进行销售。之所以称为全新,这是因为途乐在过去的12年中 ,第一次进行全新的改型,除了延续之前的越野能力外,全新途乐的另一变化就是更加豪华。新款途乐旨在打入高端SUV市场...[全文]
说到途乐,想必对于多数人来说是一个有些陌生的名字,但是对于资深的汽车发烧友来说,这个名字却是如雷贯耳。途乐从1951年诞生,到 2010年推出的全新车型,已经经历了七代演变。途乐因引入国内的车型较少,只有第五代和第六代少量进口到国内...[全文]
在不久前的广州车展上,日产正式推出了全新途乐车型,并通过郑州日产的渠道进行销售。之所以称为全新,这是因为途乐在过去的12年中 ,第一次进行全新的改型,除了延续之前的越野能力外,全新途乐的另一变化就是更加豪华。新款途乐旨在打入高端SUV市场,自产品设计开始,就通过...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
89.80万
5.6L 398马力 V8
7挡手自一体
途乐-车系介绍
途乐外观有所改动,例如在尾部加入了LED尾灯等,使其看起来更为温和,但这似乎并不影响其成为一款强悍的越野车。新款途乐将使用日产All Mode全驱系统,这与路虎的全地形系统一样使用简便,只需轻旋按钮选择不同的驱动模式来适应不同的路况。在内饰方面,新款途乐依然保留了其近乎豪华的配置,包括真皮座椅、空调系统、后座娱乐系统以及卫星导航系统等。在动力方面,2010款日产途乐有多款发动机可选。包括一款3.0L V6涡轮增压柴油发动机,最大输出功率195千瓦(265马力),峰值扭矩549Nm;以及一款在现款Navara和Pathfinder车型中使用的4.0L V6发动机;此外还有一款专门为Armada车型提供的4.8L V8发动机。(