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报价:6.28-8.98万元
欧朗两厢在前脸的设计风格上并未做出任何改变,通过这些凌厉依旧的线条仍可使人们依稀感受到当年概念车中的动感元素。“环顾左右”的U型线条刻画,托起了它笑容可掬的前脸。蜂窝网状进气格栅则是运动设计的常见选择,更加符合年轻人群的审美眼光。前灯组的锐...[全文]
我们试驾的是一汽欧朗两厢1.5L自动挡中配车型,配置方面在同级车里算是一般水平,配备了自动空调、电动天窗、前排肩部气囊等,而像导航蓝牙之类的功能只在顶配车型上有配备。小型车细分市场的竞争相当惨烈,合资品牌在这个级别也是放下身段拉下脸,价格也是...[全文]
欧朗两厢在车身尺寸上与三厢版车型并无太大区别,仅是车身长度理所应当的缩短了285mm。正是因此,相比三厢版车型两厢欧朗在风格上也要更加运动。不过在同赛欧、北汽E系列等竞品车型的较量中,欧朗无论是在长宽高还是轴距方面都占不到便宜。由于只是一款衍生车...[全文]
在一汽自主品牌中,多数车型都给人成熟稳重的印象,而涉及年轻消费者的产品甚少。这款在大众PQ32平台基础上研发的欧朗正是为了弥补这一空白。但三厢版车型在去年上市后,并没有得到太多年轻人的喜爱,销售成绩并不理想。时隔一年,两厢版车型推出。这款两厢...[全文]
说起欧朗,相信有不少人还感到十分陌生,这个在2012年4月19日推出第一款车型的年轻品牌,它最吸引人的地方在于诞生自大众的PQ32平台,这个平台上走出去的车型都是实力不凡的热销经典,像老捷达、桑塔纳等。不过,一直到现在欧朗品牌也没有再推出第二款新的产...[全文]
作为一款自主品牌车型,一汽欧朗低调到在试驾前我们几乎对它一无所知,甚至不知道它究竟是产自长春还是天津。所以有必要在这里介绍一下它的基本信息。这是一款定位年轻时尚的小型车,产自长春一汽,但不属于红旗或者奔腾,欧朗是一个独立品牌和车型...[全文]
3月19日,北京汽车推出旗下首款轿车E系列,新车分为1.3L和1.5L两种排量,共有七款车型,售价区间为5.38-8.68万元。无独有偶,4月19日,一汽欧朗首款车型正式上市,推出1.5L排量的6款车型,售价区间为6.28-8.98万元。对于这两款几乎同时上市,价格区间基本相同的...[全文]
轰轰烈烈的北京车展终于降下了帷幕,满眼的香车艳模儿为我们奉献了一道视觉上的饕餮大餐,不过对于普通老百姓来说,抛开浮云看本质才是最实际的,那么在今天的文章中就为大家带来一款在车展期间正式面市的自主小型车一汽欧朗,作为一个全新的细分品牌,欧朗年轻的...[全文]
你们都被欧朗的这个名字忽悠到了?已经不止几个朋友问到:“欧朗是一汽的合资品牌么,这价格很给力啊,嘉年华怎么办?要降价应对了吗?!”哥听完都呆了,这是我们的纯种国货啊,只是改了个洋气点的名字,还有就是用了大众PQ32的底盘进行二次开发,实际上与合资品牌...[全文]
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欧朗-车系介绍
Oley(欧朗)的名称源自西班牙语系的Olé,正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。中国一汽用此词对应的英文发音Oley来命名新产品品牌,这也是通过一种充满活力的语义来表达Oley(欧朗)的内在品牌气质。而Oley(欧朗)的“激情、活力、时尚、运动”四大品牌元素,是对年轻消费群价值观的深刻总结。在未来,欧朗品牌所推出的新车均瞄准年轻的用户群体。