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报价:19.98-28.48万元
作为三菱旗下的一款经典城市SUV车型,欧蓝德车型自诞生至今已有14年的历史,历经三代蜕变。作为第三代车型的改款车型,2016款欧蓝德在外观设计上尤为给人以惊艳感。与此同时,其内部也有着不少的精进...[全文]
全新欧蓝德最大的变化就是它的外观,借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念,这也是它最新的家族样式,这种极具概念的设计让我想起了路虎揽胜极光,当年它也是如此大胆的把概念车设计元素大量的用于量产车,得到了消费者的认可...[全文]
新款欧蓝德在发布时就给人眼前一亮的感觉,运用三菱家族最新的“Dynamic Shield”设计理念打造的外观有着很强的视觉冲击力,年轻且时尚,可以说是最好看的一款欧蓝德...[全文]
最新一代由日本三菱汽车与法国PSA集团共同开发的第一款车型欧蓝德EX,已经与老款欧蓝德发生了本质的区别。欧蓝德EX以双方研 发的新底盘为基础,拥有三菱以“帕杰罗”而出名的四驱越野技术和长期参加世界汽车接力赛的“LANCER Evolution”采用的电控四驱技术为...[全文]
三菱这个品牌最被人熟知的应该是它旗下历经十代的高性能车型Evolution,简称EVO。开过这款车的人会对对这款车的性能赞不绝 口,像我们这些没开过的,则会对它的外观记忆犹新,尤其是那张鲨鱼“大嘴”。如今这张“大嘴”已经成为了三菱家族标志性的特征。另外...[全文]
新索兰托动感的造型和全新的动力系统也说明新索兰托将会使一款主打公路性能的SUV,那么,对比这个级别里运动能力数一数二的 三菱新欧蓝德,新索兰托会有什么优势吗?外观上,新索兰托和欧蓝德的造型风格还是很接近的,可以说都是时尚的运动达人。不过在细节上...[全文]
高品质城市SUV,是我对2010款欧蓝德EX的最终评价。在整个试驾过程中,2010款欧蓝德EX乘坐舒适、便于驾驶、人性化设计出众, 而且作为达喀尔比赛的工作车,它深知自己虽然不是专业选手,但也必须具备一定的越野能力。因此,笔者认为眼前的2010款欧蓝德EX确实有...[全文]
熟悉三菱的朋友,相信都对这张张牙舞爪的前脸非常熟悉。在两年前,十代EVO正式亮相之后,这张仿生学鲨鱼前脸就开始逐渐成为 三菱家族的标志,所以最近改款的2010款欧蓝德EX自然也更换了这个张力十足的大嘴前脸。我们今天也拿到了2010款欧蓝德EX的测试车,大家...[全文]
三菱汽车在国内的知名度这么高,仰仗的是他们在运动性轿车领域的成绩,还有就是和国内的一些汽车制造厂商合作的产品。欧蓝 德作为三菱汽车在国内的唯一一款城市型SUV,应该算是一个大家都比较熟悉的车型了。在经历了8年时间的市场洗礼后,欧蓝德已经完成了第...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
28.48万
2.4L 169马力 L4
CVT无级变速(模拟6挡)
25.98万
2.4L 169马力 L4
CVT无级变速(模拟6挡)
24.98万
2.4L 169马力 L4
CVT无级变速(模拟6挡)
19.98万
2.0L 150马力 L4
CVT无级变速(模拟6挡)
21.48万
2.0L 150马力 L4
CVT无级变速(模拟6挡)
欧蓝德ex劲界-车系介绍
2010款欧蓝德EX在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后,新款的欧蓝德EX也换上这张大嘴,进而统一三菱系列车型的设计风格,同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。