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报价:20.88-30.88万元
一直以来都以硬汉形象示人的三菱帕杰罗•劲畅终于国产了,在今年的成都车展上由广汽三菱实现国产的帕杰罗•劲畅以20.88-30.88万元的低价进入市场,相对于进口车型36.8万的起步价,更加亲民的售价对于越野爱好者们来说无异于是个利好消息,下面我们就来看看国产...[全文]
PAJERO,意思是阿根廷巴塔哥尼亚的野猫,而更广为人知的是越野赛事有着一段传奇的三菱帕杰罗,纵使帕杰罗和本文实拍车型帕杰罗·劲畅的名字相似,二者却并没有太多的血统继承,但从80年代参加达喀尔拉力赛至今帕杰罗这三个字已经成为了代表越野精神的存在。...[全文]
说起三菱的SUV车型,相信大部分人只知道很早进入中国市场并且拥有出色越野能力的帕杰罗和比较适合家用的欧蓝德和劲炫,而对三菱的另一款SUV车型帕杰罗•劲畅还很陌生。帕杰罗•劲畅采用了全新的设计理念,尺寸要比帕杰罗稍微小一些;前脸沿袭三菱经典的“布雷脸...[全文]
2011年9月,进口三菱曾推出过帕杰罗·劲畅,起售价36.8万元。时隔两年,帕杰罗·劲畅又一次在成都车展上亮相,与此前不同的是,这次以国产车身份亮相,售价区间20.88万元-30.88万元。国产后的优势,最直接的影响是起售价降低一大截,推出2.4L排量的车型也能让...[全文]
20万到30万区间的SUV中,多是已经磨平了棱角的城市化SUV。它们都有着不错的公路行驶表现,科技感和功能性颇高的配置以及一定的越野能力。随着城市化进程的加剧,硬派越野车变得难以寻觅。如今,国产后的三菱帕杰罗·劲畅成为了这个价格区间中的“异类”。它...[全文]
进口车型国产带来的低价格总是让人激动人心的,广汽三菱帕杰罗劲畅在前些日子的成都车展已经正式上市。对于花费不到31万的价格拥有一辆非承载式且配备三菱看家技术(超选四驱系统)的越野车来说确实是让人兴奋的一件事。虽然劲畅配备的是第一代超选四驱系统...[全文]
9月28日,国产版三菱帕杰罗劲畅北京区上市。今年的成都车展上已公布价格,总共有三种车型:2.4L舒适版售价20.88万、3.0L豪华版售价24.88万、3.0L旗舰版售价30.88万,并有5种颜色可供消费者选择。与进口版相比,前脸进气格栅放弃了镀铬斜条设计,采用了水平的...[全文]
从外观上看,国产车型与进口车型的差距极小,最明显的差距就要算是全新的中网造型了。更加简洁的两幅镀铬中网,要比进口版本的显得洋气了许多,也更符合大家的审美。国产劲畅2.4L车型配备了尺寸为245/65 R17的轮胎,顶配3.0L车型则配备了尺寸为265/65 R17的...[全文]
在国内目前销售的合资SUV之中,似乎缺少一些硬派的形象。广汽三菱帕杰罗劲畅的出现,弥补了这一空白。其实这并不是一款全新的车型,早在2011年帕杰罗劲畅就以进口的身份在国内销售。而其本身也是曾经在北京吉普生产并销售的帕杰罗速跑的第二代车型,喜欢越野的...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
28.88万
3.0L 252马力 V6
5挡手自一体
30.88万
3.0L 252马力 V6
5挡手自一体
24.88万
3.0L 252马力 V6
5挡手自一体
帕杰罗·劲畅-车系介绍
国产帕杰罗·劲畅的前脸沿用了进口版的“布雷脸”设计,并对进气格栅采用了镀铬式双横条设计,稳重、大气的风格带来较强的商务气息。新帕杰罗劲畅采用更加简洁圆润的车身线条,通过角度的变化显得简约时尚又不失动感。侧身修长的线条,掩盖不了四个外扩的轮罩以及四只车轮暴露出的强悍越野能力,在车轮外部翼子板、外突形翼子板以及侧踏板的映衬下,展现出新帕杰罗劲畅的霸气轮廓和稳健身姿。 新帕杰罗劲畅内饰向轿车方向靠拢,简约实用却又不失格调,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,再配合局部使用的深色桃木材质,让车内环境更加大气、更具高雅品质。 空间方面,新帕杰罗劲畅车身尺寸长宽高为4695mm×1815mm×1840mm,轴距达到同级最长的2800mm。超大车内空间带来了魔术般的多样化组合空间,新帕杰罗劲畅的座椅可进行多种组合排列形式:7人座椅排列、5人乘坐+第三排折叠形式、2人乘坐+第2、3排折叠形式等。新帕杰罗劲畅后两排座椅同时折叠后,后备箱容量可达到惊人的1499L,足以盛放下五个高尔夫球包或手提箱。有空间自然一切皆有可能,新帕杰罗劲畅的超大空间足以轻松满足商务、家用、户外出游等各种空间需求。