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报价:10.88-20.18万元
看看近两年上市的吉利博瑞和众泰Z700配置有多齐全就知道了。长安这个中国品牌第一梯队的成员肯定不能落后,他们很适时的将旗舰轿车睿骋改款发布,以应对当今消费者的需求...[全文]
此次试驾的新款长安睿骋为小改款车型,除了外观内饰小幅改动之外,新车在配置方面也进行了相应的升级,动力总成则与老款车型完全一致。究竟这款长安的旗舰车型有着怎样的表现...[全文]
虽然此次改款并非全面换代,不过新车除了在外观和内饰等设计细节方面进行了一定程度的优化调整外,配置水平尤其是科技化的配置也有了幅度非常明显的提升。随着昨天对这款新车的试驾体验告一段落,想必也是时候该向大家做一番感同身受的汇报了...[全文]
2012年,长安推出了几款重磅产品,其中逸动和CS35凭借动感靓丽且原创度很高的造型设计博得了国内众媒体的满堂彩。2013年初 ,长安再接再厉,推出品牌旗舰车型——睿骋。它是长安首款中型车,预售价格比长安目前在售的所有车型都高出一截。一下子推出跨越性这...[全文]
在大多数人眼里,自主品牌往往摆脱不了廉价代步车的标签,往往购买高端车型时首先考虑到合资车型,这似乎已经成为了一种惯 性思维。然而时至今日,众多自主品牌在不断提升实力的基础上相继推出一些中高端车型,其中也不乏可以媲美合资品牌的产品。今天我们的...[全文]
我们体验的虽然是一台睿骋试装车,但似乎行车电脑的匹配已经颇为成熟了,并没有出现怠速抖动不稳或者加速顿挫等等异常现象 。油门反应出乎意料的轻快,跟厚重的外观相比起来似乎有点背道而驰,涡轮增压的“毒”真不能轻易去尝啊。这种轻快虽然不至于让你产生...[全文]
近些年自主车型在外观设计上的进步非常迅速,很多厂商都已经摆脱了在大众心目中“模仿”的形象,好看的车型也层出不穷。当 我第一次看见睿骋的时候,忍不住为他漂亮的外观拍手叫好,即使放在世界范围内的中级车里,睿骋也绝对是一个帅小伙儿。如果你想找一个...[全文]
了解过长安睿骋的外观内饰之后,基本也能联想到它会是一台更偏重于乘坐感而非驾驭感的产品。倒是自主开发的1.8T发动机充满 了悬念,前期资料公布的动力参数甚至毫不逊色于市面上成熟的合资车型。遗憾的是试驾条件所限,我们只能作低速简单体验,待日后正式面...[全文]
提起自主品牌,你能想到的词是什么呢?廉价、粗糙、抄袭?这些词应该是大多数人对自主品牌车型的第一印象吧,不过近一两年来 也有不少自主品牌的车型开始走中高端路线,比如长城C50、奇瑞E5、风神A60、帝豪EC8等等,虽然销量并不算太好,但是我们也从这些车型上...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
睿骋-车系介绍
睿骋RAETON是长安汽车在2012年推出的一款新车,以商务大气元素为设计思路,包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。据先前曝光资料睿骋为长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发,根据之前曝光的参数,其长宽高分别为4920/1825/1500mm,轴距2810mm,全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。 RAETON睿骋的前脸突出长安标志,周围的线条以它为中心向四周发散,具有强烈的视觉冲击力。细节装饰件的精雕细琢更体现出其精致、高贵的血统。尾部设计遵循了中庸和谐的整体风格,相比前脸大气的设计则要低调了一些,不过依旧与前脸一样保持着较为丰富的层次感设计。此外尾部还安装有一摄像头,这在中高级车中属于常见配置,增加了驾乘的安全性整体外观和局部细节有机协调的整合。