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报价:14.28-22.18万元
荣威W5是性能全面的专业SUV之一,非承载的车身结构仍会让它背离城市SUV便捷与轻巧。它凝聚了一种专业的精神,拥有了P-4WD全模式四驱系统以及德国技术的动力系统,荣威W5不会让你失望,甚至可在不失舒适的驾乘环境中令你尝试越野驾驶之悦。中控台设计更倾向于驾驶员...[全文]
在上海车展之前,我们对荣威的首款SUV——W5进行了初次体验,时隔三个月,我们有幸能够进一步来了解这款SUV,并且是在富有历史底蕴的腾冲。腾冲是一个文化古城,它是南方的丝绸之路,又是中国远征军抗日的一个重要阵地,因此此次荣威W5试驾之旅,也是一次时光之旅...[全文]
自从上海车展正式推出荣威W5至今,该车一直在做着上市前的准备工作。时至今日,在即将正式上市前的最后一刻,本媒体有幸参与了位于云南腾冲的荣威W5试驾活动。本次活动以和顺古镇为背景,依仗当地多变的地形,力求全面体验这款SUV所带来的多重感受...[全文]
初次与上汽荣威W5新车型见面是在今年的上海车展,当第一眼见到这辆车的时候就在想,这台跨领域的越野型SUV到底有多大能耐?它真的能够在满足人们的日常生活中的需求的同时,又能够兼顾起休闲之时偶然的户外撒野吗?而如果这辆车真的能够将这些兼顾起来的话...[全文]
在开篇介绍荣威W5之前,请允许我先写下关于它的几个关键词:舒服、挺猛、能爬、抗造。当然,前面需要有个时间限制:大部分时候。大部分时候W5都在稳定的尽着一个公路越野全能SUV的职责。3.2L V6发动机、320Nm峰值扭矩、分时四驱系统、非承载车身、双叉臂前悬...[全文]
随着近年来国人对SUV车型的热情不断升温,上海汽车荣威品牌在即将开幕的上海国际车展上将正式推出其首款SUV车型——荣威W5。该车型的推出不但是荣威品牌首次进军SUV领域,更重要的是其作为一款采用非承载式车身的SUV,对于目前国产20万元-30万元级别的SUV市场来说...[全文]
自长丰没落之后,自主硬派SUV市场成为了哈弗家族的天下,不过哈弗主要还是主攻8-15万元的市场,对于15万元以上的市场却少有涉及,而如今一支新军正对这块市场虎视眈眈,这就是荣威W5,一款在双龙享御基础上研发的自主硬派SUV,下面就随我们的镜头到车展上一探W5的功力...[全文]
虽然现在油价日渐走高,但依然未能消退消费者购买SUV的热情,这也促使越来越多的汽车厂商推出越野产品。像CRV、RAV4这样的城市型SUV大行其道,但是也有不少人喜欢更纯正、硬派些的越野车,今天的主角荣威W5就是这样一款能够在关键时刻发挥力量的车...[全文]
它是中国首款自主品牌的中高端SUV,它可以让你轻松游走于都市,它也可以让你探寻森林的幽深、山路的坎坷和沙地的泥泞,它就是我们今天要为大家带来的主角——荣威W5。W5即“文武”,上汽官方希望荣威的首款SUV是一款既能糅合轿车的舒适性又能具备专业SUV通过性的车型...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
22.18万
1.8T 160马力 L4
6挡手自一体
荣威W5-车系介绍
荣威W5是上海汽车的首款SUV车型,也是中国首款自主品牌的中高端SUV,产品定位为“跨领域专业SUV”。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统决定了它在专业越野方面的实力。上海汽车荣威希望将这款SUV车型打造成一款既能糅合轿车的舒适性又能具备专业SUV通过性的车型。