12.68-18.98万元
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碰到一个90后MM买黄碟！！我呆了! 原文快照
- 荣威550车主真言
550内把手的安全隐患
我的550平均油耗10.9
一二档起步顿错感很强
4.1
整车
整车
车主综合评分
共有235车主发表汽车观点
荣威550英伦优雅的时尚外观和数字化的配置，以及良好的操控性都让人满意。不过车主普遍反映荣威550细节方面应加强进一步的提高，比如车子的噪音、舒适性能及小故障等。
- 车主综合评价：
-
优点：
- 1、外观时尚亮眼
- 2、数字化的配置丰富，科技感强
- 3、良好的操控性值得称道
-
缺点：
- 1、细节做工略显粗糙
- 2、A柱遮挡了一定的视线
- 3、动力与主流涡轮增压发动机比有差距
3.5
油耗
油耗
相比同级车型偏高
共有23车主发表汽车观点
相比同级车偏高，总的来说，平均综合油耗10.8L/100km，但磨合期油耗达16L/100km。
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4.2
操控
操控
悬挂硬朗 弯道性能好
共有24车主发表汽车观点
硬朗的悬挂调校使之在操控方面有着不错表现，荣威550的低底盘，有利于操控，弯道性能好。
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3.8
动力
动力
起步加速时比较平缓
共有24车主发表汽车观点
车主普遍认为发动机在起步加速时比较平缓，少了不少传统涡轮增压发动机突然爆发时的乐趣。
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3.7
噪声
噪声
发动机的噪音大
共有23车主发表汽车观点
发动机功率数值在面对许多舒适性配置带来的负重，力不从心，发动机嗓门大于实际的动力输出。
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4.3
外观
外观
外观设计经久耐看
共有23车主发表汽车观点
荣威550在外观设计上融入了中国元素，将英伦风和稳重平和的中国风进行了完美的融合。
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4.7
配置
配置
数字化配置科技感强
共有24车主发表汽车观点
荣威550配置丰富，科技感强。一些车主对荣威550数字化的内饰和丰富的配置和颇为满意。
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4.0
空间
空间
车子头部空间不充裕
共有27车主发表汽车观点
2705mm长的轴距并没有带来更宽敞的内部空间，头部空间略显局促，储物设计被车友所质疑。
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3.5
价格
价格
性价比优势不明显
共有23车主发表汽车观点
比一般的中级车多了亮点的设计和装备，但售后也是一个软肋，小毛病会多一些，不那么省心。
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| 车型 | 厂商指导价 | 发动机 | 变速器 | 图片 | 参数 | 对比 |
| 550S 1.8T 品智版 | 15.68万 | 1.8T 160马力 L4 | 5挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 |  |
| 550S 1.8T 品锐版 | 14.28万 | 1.8T 160马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550S 1.8 MT启逸版 | 13.58万 | 1.8L 133马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550S 1.8 AT启智版 | 13.98万 | 1.8L 133马力 L4 | 5挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550S 1.8 AT启臻版 | 15.08万 | 1.8L 133马力 L4 | 5挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550G 1.8T 品仕版 | 18.98万 | 1.8T 160马力 L4 | 5挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550D 1.8T 品臻版 | 16.68万 | 1.8T 160马力 L4 | 5挡手自一体 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550D 1.8T 品逸版 | 15.28万 | 1.8T 160马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
| 550 1.8 MT启悦版 | 12.68万 | 1.8L 133马力 L4 | 5挡手动 | 实拍图片 | 参数配置 | |
车系介绍荣威550融合了最流行的时尚与动感元素。同时在转动系统、制造系统、制动系统、转向系统、安全系统等各方面有着最苛刻的要求。据了解，在安全方面荣威550具备高刚度加固型USD一体式车身，拥有SCS六位一体主动安全系统，并达到欧洲碰撞标准(NCAP)，同时也符合中国标准(CNCAP)五星级碰撞要求。
