发力出击低迷车市，08款荣威750逆势而上
荣威750在环比下滑13.65%的乘用车市场稳步增长，与全新上市的08款荣威7502.5V6两款车型携手并进，将扩大市场优势。荣威7501.8T位列使用Turb ...
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荣威750在环比下滑13.65%的乘用车市场稳步增长，与全新上市的08款荣威7502.5V6两款车型携手并进，将扩大市场优势。荣威7501.8T位列使用Turb ...
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英伦风格的延续，探讨荣威750的改装空间
上汽从Rover拿到优势资源至今已经三年有余，先后有两款产品问世：中高级轿车荣威750和中级轿车荣威550。本期我们改装的焦点放在了荣威750身上，这款车型继承 ...
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上汽从Rover拿到优势资源至今已经三年有余，先后有两款产品问世：中高级轿车荣威750和中级轿车荣威550。本期我们改装的焦点放在了荣威750身上，这款车型继承 ...
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动力型经济中级车，车主细说荣威750优缺点
荣威1.8T今年上半年销量不甚可观。上市之初，在天门山组织试驾活动多少能够体现出上汽对这款车的信心和期望。但纵观荣威750 全系在中高级车市场的销量情况并不理想 ...
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荣威1.8T今年上半年销量不甚可观。上市之初，在天门山组织试驾活动多少能够体现出上汽对这款车的信心和期望。但纵观荣威750 全系在中高级车市场的销量情况并不理想 ...
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全面升级荣威750 1.8T广受好评的5大因素
在中国主流车市车市打拼，技术、口碑、性能，甚至是外形都有可能是杀手锏。去年荣威750推出后凭借鲜明的英式古典外形迅速得到消费者的认知，今年1.8T版本的上市进一 ...
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在中国主流车市车市打拼，技术、口碑、性能，甚至是外形都有可能是杀手锏。去年荣威750推出后凭借鲜明的英式古典外形迅速得到消费者的认知，今年1.8T版本的上市进一 ...
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老司机谈选荣威750的理由：想做英国绅士
6月28日在上海预定了荣威750 2.5L贵雅价格23.18万，这车没优惠，和JS饶了半天送了3M帖膜、踏板、全车封铀、电子狗等装备，TMD真扣。我的老车是5年 ...
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6月28日在上海预定了荣威750 2.5L贵雅价格23.18万，这车没优惠，和JS饶了半天送了3M帖膜、踏板、全车封铀、电子狗等装备，TMD真扣。我的老车是5年 ...
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更上一层楼，荣威750 08款配置全面升级
荣威750上市以来，一直是公商务用车市场的生力军。2008年上汽荣威乘胜追击，推出最新升级配置的08款荣威750车型，除了此前“挑战天门山”引起轰动的荣威750 ...
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荣威750上市以来，一直是公商务用车市场的生力军。2008年上汽荣威乘胜追击，推出最新升级配置的08款荣威750车型，除了此前“挑战天门山”引起轰动的荣威750 ...
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荣威750 1.8T五大科技核心支柱解析
作为一款中高级自主品牌轿车，荣威750上市以来的市场表现可圈可点。今年上汽荣威再接再厉，除了08款2.5 V6之外，还推出了全新1.8T车型，颇受业内人士和消费 ...
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作为一款中高级自主品牌轿车，荣威750上市以来的市场表现可圈可点。今年上汽荣威再接再厉，除了08款2.5 V6之外，还推出了全新1.8T车型，颇受业内人士和消费 ...
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进步明显,荣威08款750加大科技含量
每年新车轮番上市的时候，改款新车也不甘寂寞，纷纷亮相。与往年不同，今年的改款车不光做表面文章，更加注重以科技含量等新武器取胜。今年上汽荣威除了带来全新的1.8 ...
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每年新车轮番上市的时候，改款新车也不甘寂寞，纷纷亮相。与往年不同，今年的改款车不光做表面文章，更加注重以科技含量等新武器取胜。今年上汽荣威除了带来全新的1.8 ...
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荣威750六位一体的安全配置，SCS系统详解
ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写，翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置， ...
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ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写，翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置， ...
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商务座驾新选择，试驾上汽荣威750 1.8T
虽然上次在天门山对上汽荣威750 1.8T做了充满激情的“惊险”试驾，但是作为试驾编辑的自己总感觉如果专门为试驾而去评判一款车是不完美的，因为汽车作为交通工具更 ...
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虽然上次在天门山对上汽荣威750 1.8T做了充满激情的“惊险”试驾，但是作为试驾编辑的自己总感觉如果专门为试驾而去评判一款车是不完美的，因为汽车作为交通工具更 ...
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当涡轮遇上险山，荣威750如何征服天门山
荣威750给人的感觉一直有一种淡淡的优雅，你甚至会觉得每一个荣威车主也因此都变得彬彬有礼，它的绅士形象很难让你与险峻的天门山联系在一起。然而这一次，荣威750真 ...
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荣威750给人的感觉一直有一种淡淡的优雅，你甚至会觉得每一个荣威车主也因此都变得彬彬有礼，它的绅士形象很难让你与险峻的天门山联系在一起。然而这一次，荣威750真 ...
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作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品，荣威Roewe750秉承英伦贵族气质，750经典超凡的造型源自英国皇家血统，优雅、尊贵。通过对原型车Rover75的改进,轴距增加至2849mm，是同级车中最大的，不仅如此，雪茄形态车身赋予荣威Roewe750完美的比例。同时第一次在国内展现了全新的欧洲S5-Solution整车设计理念(即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport)。
