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报价:17.98-28.98万元
上汽荣威全新旗舰车型R95正式定名为荣威950,于4月11日正式上市,主打高端公商务用车市场,将推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动 机。上市前夕我们参观了该车生产工厂,并与荣威950进行了近距离的接触,以下带来详细的实拍解析。荣威950采用全新的BP31平台...[全文]
在这之前我们只能在网上查到关于它的只言片语,最多的新闻是几天前定名为荣威950,而不是之前流传的R95。本以为它的保密工作会一直 做到4月11日上市,谁知道在今天我们就有机会提前一睹芳容。坦白的说荣威950让我们吃惊不小。诞生于别克君越的平台...[全文]
六年前,上海汽车荣威正式起步;五年前,第一款车型荣威750下线;四年前,荣威550成就过万销量;两年前,荣威又推出了350,一点点的 塑造荣威品牌的口碑。荣威一直在努力摆脱国产车低质价廉的形象,传递自主品牌“精品车”的概念。但对于火热的中型车市场...[全文]
从目前已经问世的作品看,上汽荣威是一个值得信赖的国产品牌,想想350或者550,无论造型设计还是配置上都会让多数人满意。正因如此 ,950也更令人期待,谁都想知道一款荣威品牌的旗舰车型到底是什么样子。而今天我们终于可以不再看布满伪装的谍照...[全文]
说起荣威大家想到的就是750,它是款收购英国技术后的国产车,动力和配置都比较吸引人,但是面对中型车激烈的竞争,仅仅靠750车型是 难以撑起局面的,于是950的诞生遍提上议事日程,今天我们远赴上海汽车临港基地实拍了即将上市的全新B+旗舰荣威950车型...[全文]
由于我国汽车工业在一段时期内的相对滞后,再加上早起自主品牌模仿借鉴的起家,使得自主车型以及品牌形象不为国人所认可,但赶在北 京车展前夕,上汽荣威为我们带来了其全新的旗舰车型——荣威950。荣威品牌创立之初就以高起点高品质为立足点...[全文]
由于我国汽车工业在一段时期内的相对滞后,再加上早起自主品牌模仿借鉴的起家,使得自主车型以及品牌形象不为国人所认可,赶在北京 车展前夕,上汽荣威为我们带来了其全新的旗舰车型——荣威950。为一众自主品牌树立了榜样,也为消费者提供了更高品质的选择...[全文]
荣威作为上汽集团旗下的自主品牌,自从推出荣威350之后,似乎很长时间没有推出新车型了,虽然在去年对该品牌旗下的中型车荣威750进 行了一次小改款,但对于它在同级别市场中的表现并没有起到什么帮助作用。荣威750在市场的反应一直处于不温不火的状态...[全文]
4月11日上汽全新B级旗舰车型全面上市,荣威950的市场指导价为18.89-31.99万元。新车有2.0L、2.4L和3.0L三种排量共选择,而根据配置 差异,共推出了5款车型供消费者购买,除了行政级别车型稳重大气的外观外,配置异常丰富,今天我们分析下这5款车型...[全文]
车型 厂商指导价 发动机 变速器 图片 参数 对比
28.98万
2.0T 220马力 L4
6挡双离合
23.98万
2.0T 220马力 L4
6挡双离合
17.98万
1.8T 185马力 L4
6挡双离合
20.98万
1.8T 185马力 L4
6挡双离合
18.98万
1.8T 185马力 L4
6挡双离合
荣威950-车系介绍
  荣威950,上海汽车将在4月11日正式发布的荣威家族全新旗舰车型(此前曾命名为荣威R95)。这款车型是立足于Global E全球战略平台的高端旗舰产品。荣威950车型将搭载3.0L V6 TGI以及2.4LTGI智能缸内直喷发动机。3.0L拥有同级同排量的最大功率190KW和扭矩296N.M,获得最佳的引擎输出,进军高端公商务市场,据官方消息正式定名为荣威950,它将以世界级的品质刷新自主品牌旗舰车型的新形象。