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报价:8.18-14.48万元
郑州日产在国内的商用车市场占有着相当高的市场份额,旗下的车型在品质的表现上要优于同级别的竞争对手,锐骐系列皮卡就是 这样的车型之一,它在日产D22的技术、平台等的基础上设计生产,此次2013款的锐骐皮卡已经正式上市,现在让我们一起来来看看它有哪些变化。...[全文]
在去年我们的北京——满洲里自驾(点这里看游记)活动中,郑州日产锐骐和D22两款皮卡给我留下了极深刻的印象,它们好开省油 而且性能出众。现在这两款皮卡都推出了2013款,在这篇文章中我会先重点介绍新款锐骐,我的同事王天一随后将会为大家带来D22的试驾文章,...[全文]
作为国内的老牌商用车厂商,郑州日产在市场中的表现一直相对稳定,而得益于可观的资源优势,旗下的产品性能也普遍优于其他自 主品牌的竞争对手,锐骐系列皮卡就是在这样的基础之上而诞生的,源自日产D22的锐骐皮卡在技术、平台等环节上的可靠性大大提升,而此次2013款...[全文]
在中国市场中皮卡只是个细分领域,对于大多消费者来说,一定会感到陌生。皮卡车型目前主要应用于物流、运输等特定行业。但是 在发达国家无论城市还是农村,皮卡都是一般家庭最喜爱的代步工具,在各国汽车工业中都占有很大比重。下面我们就给您介绍一款出身名门的皮卡车...[全文]
如果你经常看美国电影,就一定会对荧幕中夸张的大皮卡略有了解。因为这类车在美国相当受欢迎,比如丰田坦途、福特F150(猛禽), 都是美国人的最爱。而国内的皮卡市场却不太相同,由于国内对于皮卡的限制较多,一些人把这类车列为“边缘”产品。其实国内兢兢业业致力于皮卡...[全文]
我们这次试驾的是售价为10.38万元的2013款锐骐皮卡兴业版,在锐骐皮卡的系列中这个版本属于入门级车型,重点突出的性价比和实用性。 锐骐皮卡诞生于2005年,是基于日产经典皮卡D22平台重新设计打造的一款符合我国基本国情的性价比较高的国产皮卡。相比于常见的美式皮卡,锐骐的...[全文]
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锐骐皮卡-车系介绍
“锐骐”皮卡归属郑州日产旗下的东风风度品牌,与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌,此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。 锐骐皮卡 2012年中国汽车产销量逐步趋于理性,国内汽车市场已步入“微增长”时代。早在2004年郑州日产加入东风体系后,便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略,并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年,郑州日产立足双品牌,通过不断吸收消化贯通,大力加强东风自主品牌的建设。 作为国内的老牌商用车厂商,郑州日产在市场中的表现一直相对稳定,而得益于可观的资源优势,旗下的产品性能也普遍优于其他自主品牌的竞争对手,锐骐系列皮卡就是在这样的基础之上而诞生的,源自日产D22的锐骐皮卡在技术、平台等环节上的可靠性大大提升。