
用事实说话,众说纷纭桑塔纳的老与不老
桑塔纳作为中国车坛的常青树,上市20多年以来,一直受到各阶层消费者的欢迎。超过200万辆的销售成绩,100万的保有量,述说着桑塔纳这款车型的传奇色彩。 ...
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桑塔纳作为中国车坛的常青树,上市20多年以来,一直受到各阶层消费者的欢迎。超过200万辆的销售成绩,100万的保有量,述说着桑塔纳这款车型的传奇色彩。 ...
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挺军中级车,朗逸欲“接棒”桑塔纳
作为上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车,LAVIDA朗逸也是德国大众产品本土化战略的重要体现,体现了上海大众突出的研发水平。作为大众模块化战略的新产 ...
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作为上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车,LAVIDA朗逸也是德国大众产品本土化战略的重要体现,体现了上海大众突出的研发水平。作为大众模块化战略的新产 ...
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跌破6万元,桑塔纳最低5.7万性价比大增
桑塔纳基本型在5月份已经降到了6万元,非常实惠。昨日我们从北京地区的一些上海大众2级经销商处了解到,桑塔纳的价格再次下调,比5月份的报价又低了3000元,现在基 ...
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桑塔纳基本型在5月份已经降到了6万元,非常实惠。昨日我们从北京地区的一些上海大众2级经销商处了解到,桑塔纳的价格再次下调,比5月份的报价又低了3000元,现在基 ...
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富康先换代,预测捷达桑塔纳停产无望
在老三样中,富康走过了最不平坦的道路。从开始的不被接受到担纲中国两厢车先锋,开创了中国两厢车的时代。如今,富康停产的消息率先爆出,其实笔者认为那是富康的换代,也 ...
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在老三样中,富康走过了最不平坦的道路。从开始的不被接受到担纲中国两厢车先锋,开创了中国两厢车的时代。如今,富康停产的消息率先爆出,其实笔者认为那是富康的换代,也 ...
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2月汽车销量下滑,桑塔纳依然是老大
轿车销量排名前十位的品牌依次是:桑塔纳、凯越、凯美瑞、卡罗拉、QQ、伊兰特、夏利、F3、领驭和乐风,分别销售2.07万辆、1.59万辆、1.22万辆、1.20万 ...
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轿车销量排名前十位的品牌依次是:桑塔纳、凯越、凯美瑞、卡罗拉、QQ、伊兰特、夏利、F3、领驭和乐风,分别销售2.07万辆、1.59万辆、1.22万辆、1.20万 ...
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桑塔纳“老当益壮”是车市怪象吗?
记得好多年前,老沈在杭州参加北京现代的一次活动。当时,北京现代的伊兰特卖得特别火。活动现场,北京现代的一位韩籍高管对伊兰特的前景充满信心。在他眼里,桑塔纳已老了 ...
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记得好多年前,老沈在杭州参加北京现代的一次活动。当时,北京现代的伊兰特卖得特别火。活动现场,北京现代的一位韩籍高管对伊兰特的前景充满信心。在他眼里,桑塔纳已老了 ...
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桑塔纳不再是出租车市场的“香饽饽”
能够在竞争激烈的出租车市场有如此斩获,桑塔纳在综合实力上的竞争力不言而喻。而桑塔纳3000出租专用车以上海大众数十年的经验技术为后盾,其技术可靠性与成熟性在竞争 ...
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能够在竞争激烈的出租车市场有如此斩获,桑塔纳在综合实力上的竞争力不言而喻。而桑塔纳3000出租专用车以上海大众数十年的经验技术为后盾,其技术可靠性与成熟性在竞争 ...
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实用才是硬道理,桑塔纳豪华型售7.32万
朴实的外型不能称之落伍,相濡以沫,平平淡淡的生活之道使得桑塔纳成为一款实实在在的畅销车。桑塔纳的市场保有量大,国产化率高,使得维修保养即便宜又方便,这也是桑塔纳 ...
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朴实的外型不能称之落伍,相濡以沫,平平淡淡的生活之道使得桑塔纳成为一款实实在在的畅销车。桑塔纳的市场保有量大,国产化率高,使得维修保养即便宜又方便,这也是桑塔纳 ...
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桑塔纳的震撼油耗,不是一般的省
我现在开的是3000手舒1.8,过年时回老家,因限速关系,一直保持90以下,有一箱油的平均油耗跑出6.73升/百公里(45.25升油跑了672公里). 就算有出 ...
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我现在开的是3000手舒1.8,过年时回老家,因限速关系,一直保持90以下,有一箱油的平均油耗跑出6.73升/百公里(45.25升油跑了672公里). 就算有出 ...
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解析桑塔纳时下仍未被淘汰原因
一,桑塔纳是最早一批进入中国的外资车型,影响着一代人,尤其是部分目前有着20,30年或以上驾龄的资深驾驶员,在他们心目中,桑塔纳是好车,然而这个概念在他们心中存 ...
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一,桑塔纳是最早一批进入中国的外资车型,影响着一代人,尤其是部分目前有着20,30年或以上驾龄的资深驾驶员,在他们心目中,桑塔纳是好车,然而这个概念在他们心中存 ...
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对中国人来说,桑车开辟了中国轿车业的新纪元。80年代中期,桑车问世,许多人都把此车当作了“高档车”。转手倒卖一辆桑车最高价可卖到22万元。 “一枝独秀”由此得名,至今生产已近200万辆,国产化率达到90%以上。桑车一炮打响,为上海大众的发展积累了厚实的经济基础,带动了整个上海汽车零部件企业的发展。截至2001年底,上汽集团已累计利用外资15.6亿美元,先后与国际著名汽车和零部件公司建立了48家合资企业,一跃成为中国轿车业的排头兵。















