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报价:4.88-6.08万元
外观和内饰方面这四款小车可谓是各有千秋,设计和感性的认识虽然对于咱们购车来说确实具有较大的影响力。但编辑认为,选车最关键的还是要注重车辆在行驶过程中的表现。下面,我们就来看看这四款车在日常驾驶方面已经性能方面的表现吧...[全文]
“很不一样”这是我们在试驾完同悦RS之后最大的感受。自从上次在九华山深度测试完三厢版的同悦之后,其扎实的底盘和稳健的刹车就给我们留下了深刻的印象,而对于新近推出的两厢版同悦RS,早就引起我们的兴趣想去探究它,看看这半年多的时间内江淮汽车又有了哪些进步...[全文]
同悦RS的前部外形与同悦别无二致,家族化的双“凹”字前脸加上大尺寸的凤眼大灯在小车中算的上是十分大气,同时这种原创的家族化风格也赢得了专业人士和消费者的一致好评,毕竟借鉴并不是长久之计。在前脸的细节之处,同悦也有自己的特点,比如雾灯罩外形采用...[全文]
伴随着青岛难得的晴天,我们对于刚刚进入市场的江淮同悦RS两厢版轿车进行了简单的试驾,这期间编者针对于两厢版进行了后排的全面体验,在抛去了厚重的尾箱后,新车的动力部分的表现更为突出,下面我们就来看下这款针对80后年轻一代市场的全新两厢车...[全文]
之前我们已经对同悦三厢版进行过一次简单的测试,后来这款小车就经常出现在我们的视野中,这说明它在一定程度上得到了消费者的认可。很快厂家又推出了两厢车型,并取名叫同悦RS,很容易让人以为它是同悦的运动版...[全文]
在自主品牌车型已经逐渐占据市场的半壁江山,从“非主流”逐渐迈向市场主流的时候,国内消费者对自主品牌的关注,已经不再只是停留于精神层面——仅仅出于“爱国主义”的期待和鼓励,而是越来越多的消费者已从过去对自主品牌的半信半疑...[全文]
江淮同悦RS-车系介绍
江淮A137和A138造型秉承江淮自主研发思路,联合意大利宾夕法尼亚独创设计。前脸仍然继承了C级车的江淮家族特点,如飞扬的双翼,显得动感十足。车型紧凑饱满,内部仍然保持较大空间,如同浓缩型的C类轿车。  两厢的A137,从侧面看,前低后略高,尾部轮廓自然圆滑,后尾窗上部的导流板,在圆滑曲线过渡中凸显,更增冲劲,兼具越野车的风范。