上海大众途安5000公里全方位详细总结
从油耗记录上看，我的车实际油耗比电脑显示的油耗略高一点，最多能高出1个油左右，经过个人分析认为，电脑在记录油耗的时候只记录行驶状态，怠速驻车状态的油耗是不计入油 ...
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从油耗记录上看，我的车实际油耗比电脑显示的油耗略高一点，最多能高出1个油左右，经过个人分析认为，电脑在记录油耗的时候只记录行驶状态，怠速驻车状态的油耗是不计入油 ...
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新旧变化几何？新途安上市竞争力详解
与老款途安平实的外观相比，新途安的车身采用了更多时尚元素，例如水滴型前大灯、大众新的U形进气格栅、挺拔的腰线等，变得更年轻更运动。空间方面，新途安的长宽高为44 ...
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与老款途安平实的外观相比，新途安的车身采用了更多时尚元素，例如水滴型前大灯、大众新的U形进气格栅、挺拔的腰线等，变得更年轻更运动。空间方面，新途安的长宽高为44 ...
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途安1.8T自动舒适版3800KM感受作业
2006年1月份,把心宜许久的途安1.8T自动舒适版(七座)开了回家，潜水蓝的，至今行走了3800公里, 做为家庭第二部车，很“家庭”化，总体感觉不错, 与大家 ...
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2006年1月份,把心宜许久的途安1.8T自动舒适版(七座)开了回家，潜水蓝的，至今行走了3800公里, 做为家庭第二部车，很“家庭”化，总体感觉不错, 与大家 ...
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生活的新主张，试驾上海大众新途安Touran
中国乘用车市场的快速发展为家用MPV迎来了契机，马自达5、S-MAX、骏逸都是瞄准这块蛋糕而来，而事实上，国内更早涉及这个领域的则是上海大众的途安。正是这样一款 ...
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中国乘用车市场的快速发展为家用MPV迎来了契机，马自达5、S-MAX、骏逸都是瞄准这块蛋糕而来，而事实上，国内更早涉及这个领域的则是上海大众的途安。正是这样一款 ...
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MPV车坛的“剑侠”上海大众新一代途安
中国击剑运动启蒙于20世纪50年代，1955年前苏联专家赫鲁晓娃在北京体育学院开设击剑专修课，开始把击剑运动引入中国。长久以来，击剑运动在我国一直处于边缘地位， ...
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中国击剑运动启蒙于20世纪50年代，1955年前苏联专家赫鲁晓娃在北京体育学院开设击剑专修课，开始把击剑运动引入中国。长久以来，击剑运动在我国一直处于边缘地位， ...
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自驾归来的感受，买途安我从没后悔过
我真的没后悔买了途安，我觉得通过一次跟团自驾游的经历，很多车子在一起，jeep也很多的情况下，更觉得途安是辆中庸，但很实惠的车子，虽然人们眼中途安价格比起同等的 ...
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我真的没后悔买了途安，我觉得通过一次跟团自驾游的经历，很多车子在一起，jeep也很多的情况下，更觉得途安是辆中庸，但很实惠的车子，虽然人们眼中途安价格比起同等的 ...
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大众途安Eco Fuel车型百公里仅需20.7元
在油价节节攀升的今天，通用、福特等美国企业已经受到了很大影响，殃及鱼池的还有美国的消费者，其买车、用车习惯开始受到外界特别是油价的影响也越来越多。回顾国内，随着 ...
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在油价节节攀升的今天，通用、福特等美国企业已经受到了很大影响，殃及鱼池的还有美国的消费者，其买车、用车习惯开始受到外界特别是油价的影响也越来越多。回顾国内，随着 ...
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现代骑士生活，途安新一代的时尚与优雅
在蒸汽机发明之前，马匹是人类陆上交通中最最要的工具之一。随着时间的推移，虽然马匹作为交通工具已逐渐“隐退”，但马术比赛却被传承下来。自1900年马术比赛进入奥运 ...
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在蒸汽机发明之前，马匹是人类陆上交通中最最要的工具之一。随着时间的推移，虽然马匹作为交通工具已逐渐“隐退”，但马术比赛却被传承下来。自1900年马术比赛进入奥运 ...
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生活新主张，图评详解上海大众新途安
中国乘用车市场的快速发展为家用MPV迎来了契机，马自达5、S-MAX、骏逸都是瞄准这块蛋糕而来，而事实上，国内更早涉及这个领域的则是上海大众的途安。正是这样一款 ...
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中国乘用车市场的快速发展为家用MPV迎来了契机，马自达5、S-MAX、骏逸都是瞄准这块蛋糕而来，而事实上，国内更早涉及这个领域的则是上海大众的途安。正是这样一款 ...
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途安热销：拉开家用多功能轿车消费热序幕
日前，记者从北京几家上海大众经销商处了解到，途安降价后销量出现明显上升，成为5月车市淡季的亮点。一家销售店的经理告诉记者，五一黄金周后本来是汽车销售淡季，但消费 ...
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日前，记者从北京几家上海大众经销商处了解到，途安降价后销量出现明显上升，成为5月车市淡季的亮点。一家销售店的经理告诉记者，五一黄金周后本来是汽车销售淡季，但消费 ...
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中国式家车,福特S-MAX与上海大众途安
如果单以能够乘坐7口之家来作为中国式家庭用车的基本判断依据，那么即使是中国汽车市场也可以做到比比皆是——随便拿出一款MPV车型即可。与众不同的是，S-MAX和途 ...
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如果单以能够乘坐7口之家来作为中国式家庭用车的基本判断依据，那么即使是中国汽车市场也可以做到比比皆是——随便拿出一款MPV车型即可。与众不同的是，S-MAX和途 ...
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大众阵营将再添实力派新军，创新的紧凑型MPV：Touran，在2003年第一季度上市以争夺竞争激烈的小型MPV市场。这是大众继大一号的Sharan MPV之后的第2款多用途车辆(MPV)，设计风格独特与Sharan有明显的不同。全长4.39米，全宽1.79米，全高1.63米的Touran拥有实用的，可适应各种用途的车厢布局以及同级车中更胜一筹的内部空间。车厢可以装备7个独立的座位，其灵活多变的组合以及大量的安全装备能适应用户各种不同的需求。再加上大量的强劲动力可供选择，高强度的车身，出色的悬挂使得Touran有非常动态的路面表现能力。
