开了四年的赛纳终于体会到尾巴的灵活性
今天一个60度的18度下坡弯,毛毛雨天路上有少许沙又是沥青路,不知怎么搞的,等自己清醒时就觉的车怎么左摆右摆,记的最清是自己的脚是牢牢的踩住刹车,可车怎么总是在 ...
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今天一个60度的18度下坡弯,毛毛雨天路上有少许沙又是沥青路,不知怎么搞的,等自己清醒时就觉的车怎么左摆右摆,记的最清是自己的脚是牢牢的踩住刹车,可车怎么总是在 ...
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自动轰油门，赛纳油门踏板无法回位求解
我的NN最近出现过几次油门深踩后不能自动回位的问题，一直自动轰油门，很危险，用脚轻轻一勾就能回位了，而且只是出现在急加速的时候 ，已排除地胶的影响，分析一下会是 ...
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我的NN最近出现过几次油门深踩后不能自动回位的问题，一直自动轰油门，很危险，用脚轻轻一勾就能回位了，而且只是出现在急加速的时候 ，已排除地胶的影响，分析一下会是 ...
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车门总是锁不上，我的赛纳到底怎么了？
2003 赛纳 2.0i 自动波，最近一次到内地小城市，仪表盘保养里程已经到零，小地方没 4S 店，自己根据说明书换机油等等，然后按说明书指示的“按仪表盘上 A ...
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2003 赛纳 2.0i 自动波，最近一次到内地小城市，仪表盘保养里程已经到零，小地方没 4S 店，自己根据说明书换机油等等，然后按说明书指示的“按仪表盘上 A ...
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冠军车型无人喝彩，赛纳面临停产窘境
“赛纳浪漫、优雅的外形吸引了我，也体现了我自己的审美观。而赛纳超强的动力性、操控性也是我选择它的重要原因，可能是因为我骨子里有一种东西和赛纳一样——动感与时尚。 ...
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“赛纳浪漫、优雅的外形吸引了我，也体现了我自己的审美观。而赛纳超强的动力性、操控性也是我选择它的重要原因，可能是因为我骨子里有一种东西和赛纳一样——动感与时尚。 ...
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赛纳的内饰确实一般，缺点确实不少
方向盘的调节很方便，仪表是蓝色的，因为是白天，没有看出效果。中控台上的显示屏很多功能，其实就是行车电脑显示，油耗、还能行驶多久都有显示。但音响使用时，也会显示音 ...
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方向盘的调节很方便，仪表是蓝色的，因为是白天，没有看出效果。中控台上的显示屏很多功能，其实就是行车电脑显示，油耗、还能行驶多久都有显示。但音响使用时，也会显示音 ...
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1万5千公里，感受赛纳的几点缺点
赛纳自动档厂家标称值为195，仪表最高为210加一格。由于山东的路面非常平（日-东高速），车又特别少（凌晨4点，中午12点），所以能够长时间保持在170-200 ...
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赛纳自动档厂家标称值为195，仪表最高为210加一格。由于山东的路面非常平（日-东高速），车又特别少（凌晨4点，中午12点），所以能够长时间保持在170-200 ...
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作为东风雪铁龙车系中的全新产品，赛纳秉承了雪铁龙公司一贯的现代时尚和独特个性的品质，外部造型独一无二，法兰西式的优雅精致成为赛纳的第一看点。宽大的前倾式发动机罩与雄健略高的车尾相结合，车型微微前倾赋予整车轻盈动感的步履，属于一眼就能辨认出来的车型。赛纳装配的EW10发动机，其设计理念是既提供强劲澎湃的动力又保持经济省油的特点。在环保方面，EW10已高出中国环保法规的要求，它的防污染系统达到了欧III标准。赛纳的车身完全经过重新设计在重大碰撞情况下可以减轻变形程度。它的A柱，顶篷纵梁，B柱，侧门和前翼子板等多处加强梁和加固点构成了刚性的车身结构。在安全配置上，赛纳提供了最先进的安全保障：可变助力转向，能更好适应碰撞速度的两级安全气囊，带电子制动分配器和紧急制动辅助功能的ABS防抱死系统可以缩短刹车距离。另外，赛纳还配备了电子密码防盗系统可防止车辆被盗。
