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报价:9.78-13.78万元
江铃的这款皮卡大概可以颠覆一些人对皮卡车型的印象,无敌的承载能力、超过多数越野车的通过性都让它更加实用。而这次我们 试驾的江铃域虎在货厢上加了厢盖,造型类似SUV车型,不过载物的实用性远超SUV。来介绍一下我们此次试驾的这款域虎四驱掀背版车型,这不是...[全文]
很少有机会试驾到皮卡车型,我们对皮卡的了解也仅限于进口的那些美式肌肉皮卡车型。而这次试驾的江铃域虎车型源自福特,看起 来也是那种高大威猛型的,所以让人看到就很有兴趣。我们试驾的江铃域虎四驱柴油2.4L低配车型,实用配置基本上都有,标配四门电动车窗、USB...[全文]
以往,我们并不十分关注皮卡车型,但实际上它通常不仅仅具备SUV车型的通过性,当然还能作为日常的代步,更重要的是它还具备拉货 的实力,我把它定义为全能型选手。就如同我本次试驾的江铃域虎,它的竞争对手包括长城风骏5和郑州日产D22等车型,如果你所在的城市对柴油车和...[全文]
江铃汽车是国内生产皮卡的老牌车企,宝典车型是其生产的主力产品,十多年来凭借可靠地品质赢得了市场的良好口碑。不过一个车 企能够长足发展凭借一款车型是难以发展下去的。近年来,随着进口大尺寸皮卡在我们的视线当中越来越常见,国人对于过去皮卡只是个工具的概念...[全文]
在美国作为一种文化现象大行其道的皮卡,在中国却因特殊的国情,更多是作为一种实际耐用的工具车存在,偶尔露面的也就是喷涂成 橘黄色的工程抢险车型。在中国城市大部分消费者都会认为皮卡是类似于货车的车型,但是今天我们给你介绍的江铃域虎可能会让您改变对皮卡车型的...[全文]
对于皮卡这种车,一直以来接触的并不是很多。也就是近两年开始,因为一群个性的人们不甘于在将乐趣仅集中在各种豪华车,从而路上 多了很多福特F150、丰田坦途等庞然大物,才使得我对此类车型有了些许的关注。当这些富人们的玩物成了气候时,不知不觉中也将国内的皮卡带入了另...[全文]
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域虎-车系介绍
从1993年第一辆江铃五十铃合资皮卡上市,到后来2001年第一辆自主研发的皮卡——宝典面世,再到如今的域虎,江铃汽车进入皮卡领域的时间已经有20年了,产品也从最早的组装车型发展到了如今的自主高端皮卡。在域虎推出不到一年的时候,我们在中蒙边境二连浩特又接触到了它的改装车型——域虎掀背版。 域虎皮卡是江铃汽车在2012年新近推出的全新皮卡车型。域虎皮卡车身尺寸为5325*1828*1710毫米,轴距为3085毫米。相比较现款江铃宝典来说,域虎的尺寸要大了一圈,因此也具备更强的运载能力。 外观方面心新域虎车头与车厢连接处做了简单的美化处理,使得域虎皮卡整体看上去比江铃宝典更有弧线感。而车尾的倒车雷达装置,也极大提升了域虎皮卡的细节品质。 同时,域虎皮卡车厢的钢板和耐磨胶采用江铃一体式冲压技术,防止了装卸货物时对车板的磨损。